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十大最受国人青睐的奢侈品牌(组图)

http://www.sina.com.cn 2009年02月20日 08:57 万车网

　　金融危机加剧了欧美等国市场的动荡，相比之下，中国市场依旧十分坚挺，则成为各奢侈品品牌纷纷寻求的突破口。在众多的进口品牌中，最受国人青睐的十个奢侈品牌如下。最受国人青睐的十大进口品牌品牌名称关注人群百分比售价区间（万元）宝马77%27.3～249.96奔驰71%28.8～361.8保时捷60%68.8～330宾利56%268～988捷豹49%64.8～152玛莎拉蒂42%170～247.8悍马34%66.8～109.8法拉利、劳斯莱斯33%法拉利：270～398劳斯莱斯：565迈巴赫21%538～618蓝博基尼11%298～398制表：万车网 http://www.webcars.com.cn/

　　数据来源：世界奢侈品协会（WORLD LUXURY ASSOCIATION）

　　对于中国老百姓来说，布加迪的名气远不及法拉利和劳斯莱斯等品牌，然而，这样的“生面孔”却丝毫未受到中国消费者的排斥。在去年春季的北京国际车展上，首次亮相中国的布加迪卫航亮相仅2个小时就被人买下。

　　在中国，购买豪车的群体主要从事金融、地产、能源、零售等行业，除此之外，演艺明星和暴发户也是豪车的拥趸。不同品牌的车其购买人群也不同，如法拉利的购买者大多是家境富有的年轻小伙儿；阿斯顿·马丁的消费者多为生活殷实，知识节构较高的中产阶级；劳斯莱斯则更多地被山西、唐山等地的喜欢炫富的私营老板买走。

　　据了解，还有一批非常喜欢豪车的收藏家，每出一款豪车都会买下来收藏。这样的人，在中国有名有姓的，不下10位。

　　宝马：蓝天白云螺旋桨

　　宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是“Baye rische Motoren Werhe A.G”，BMW就是这三个单词的首位字母缩写。

　　宝马1系

　　目前宝马引进中国的车型，从低端的1系到高端的7系，价格覆盖面很大。相对较“低”的价位使宝马成为中产阶级也能买得起的豪华车。

　　宝马760Li

　　虽然国内已经将宝马国产化，但更多的人还是原意体会原汁原味的“别摸我”。责任编辑：朱玉秋

　　奔驰：“幸福”的三叉星

　　奔驰的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒-奔驰汽车公司。现在奔驰除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。奔驰经营风格始终如一，从1926年至今，从不追求汽车产量的扩大，只追求高质量、高性能。

　　S级轿车

　　SLK

　　1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

　　G55 AMG

　　ML350

　　奔驰是宝马的强劲对手，无论是国产车型还是进口车型，都与宝马针锋相对。目前国产车型只是低端的C级轿车和E级轿车，更为豪华的S级轿车以及各种跑车、SUV还是依靠进口。责任编辑：朱玉秋

　　保时捷：来自斯图加特的骏马

　　保时捷汽车具有鲜明的特色：甲壳虫式的车形、后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利·保时捷的大儿子，费蒂南·阿乐桑德·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型、新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。

　　911卡雷拉敞篷

　　博克斯特

　　卡宴

　　卡曼

　　国内在销的保时捷车型有911、卡宴、卡曼、博克斯特，目前看来，路面上跑的还是卡宴比较多。责任编辑：朱玉秋

　　宾利：凌空翱翔的“B”

　　本特利（Bentley）于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利（宾利）”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色，魅力不同而已。本特利（宾利）轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。

　　欧陆

　　雅致

　　宾利是鲜有的千万级别的豪华车，其中雅致被称为“公主的梦想”。想想也是，拥有宾利或者嫁给拥有宾利的女人，起码从物质生活上已经逼近公主了。责任编辑：朱玉秋

　　捷豹：英伦绅士风格的豹

　　捷豹的历史可以追溯到1922年，威廉·里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。1932年，“捷豹（Jaguar)”的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar的面世而首次出现。

　　S-TYPE

　　2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止，捷豹已将其旗舰车型全新捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹 XJL精英领袖版、捷豹新款S-TYPE和S-TYPE动感典藏版以及全新捷豹XK带入中国，并陆续在全国范围内完善由授权经销商销售网点所构成的广泛的售后服务体系。

　　XJL

　　现在的捷豹汽车已经迈向了主流豪华车的设计方向，再难看到上世纪中那种带有明显贵族气息的高贵，但悠久的品牌历史和高调的豪华使它仍用有数量不菲的拥趸。责任编辑：朱玉秋

　　玛莎拉蒂：激情三叉戟

　　玛莎拉蒂汽车公司创建于1926年，专门生产运动轿车和高级高速轿车，年产约300辆。自50年代起，就跻身全球顶级跑车制造商，外表优雅浪漫，内心汹涌澎湃，就是对玛莎拉蒂最好的形容。

　　斯派德

　　斯派德内饰

　　总裁

　　总裁内饰

　　玛莎拉蒂的标识是海神纳普丘的三叉戟，绝对具有王者风范。意大利汽车行业有“二王一后”，可惜玛莎拉蒂是这“一后”，“二王”则是法拉利与蓝博基尼。责任编辑：朱玉秋

　　悍马：军为民用

　　二战让两件美国货大火特火，一个ZIPPO，另一个就是悍马。

　　悍马H1

　　1992年，悍马从军事舞台走向民间，第一辆民用悍马面世，立刻赢得了众多青睐。如今，通用汽车公司已从生产悍马的AMGeneral公司得到了悍马的商标使用权和生产权，悍马H2就是在通用旗下诞生的第一辆悍马。H2继承了军用悍马的传统风格，又赋予了它一些现代韵律。你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车，特别是前脸突出体现了悍马的特征。