C级车(高端豪华)与B级车(中高级车)之间的“鸿沟”正在逐渐被凯美瑞(参数配置 图库)所踏平。本周三,缔造了中国车坛中高级车“神话”的凯美瑞,发布了其第六代生命周期内最重要的一次改款变型,以新外形、新配置、新价格体系、新技术、新服务,缔造了新凯美瑞“史上最强”车型。

　　值得一提的是,5月增加导入的顶级车型上装载有丰田最新技术的G-BOOK智能副驾,其技术之先进,超越了目前所有中高级车的水平,同时将B级与C级之间泾渭分明的分野一举抹平,两者间的“鸿沟”正在被踏平。

　　配置之丰富大幅超越市场主流标准

　　据了解,新凯美瑞9个型号产品的市场指导价格区间为18.98万元—27.38万元(除240VG-BOOK等级外),从2月18日开始接受预订,将于3月1日在全国的广汽丰田销售店同时销售。另外,5月增加导入的顶级车型上装载有丰田最新技术的G-BOOK智能副驾,其技术之先进,超越了目前所有中高级车的水平。

　　新凯美瑞此次改款力度之大令人震撼。在配置上,多项仅见于C级车的豪华配置被悉数用于新凯美瑞,配置之丰富大幅超越了目前市场主流中高级车的装备标准。在外形上,新凯美瑞在保持原有的尊贵感的基础上,勇于自我超越,融入大量动感的设计元素,强化了运动感,从而更显豪华动感、尊贵大气。在视觉上,这种理念凝结为一种坚定从容、大气与自信、力量与进取、富于冲击力的美感。

　　最低价格首次下探18万元区间

　　作为中高级车价值标杆的凯美瑞,随着新价格的出台,其高性价比的优势得到进一步加强。新凯美瑞2.0升排量的入门车型200E精英版则首次下探至18万元区间,240VNAVI车型在配置大量增加的同时,价格作了小幅上调,其性价比得到了大幅的提升。新凯美瑞的基本款和旗舰款价格一升一降的变化,意味着新凯美瑞所领衔的中高级车市场的实力再一次被强化,新凯美瑞的新价格必将影响到中高级车的市场格局和竞争强度。

　　同时,装备了真皮电动座椅的新凯美瑞200E精英真皮版的价格大幅下调,这使得新凯美瑞在2.0升排量细分市场上的竞争力骤升,对其他竞争对手的2.0升排量主力车型将构成明显的市场威胁。而在凯美瑞的传统强势领域2.4升排量上,新凯美瑞240E的价格也被大幅下调,使新凯美瑞2.4升排量入门车型的价格首次进入19万元区间。这种定价策略将继续强化新凯美瑞在2.4升中高级车“黄金排量”领域的领先的性价比优势。

　　-亮点G-BOOK引领凯美瑞进入“e车”时代

　　此次凯美瑞改款更重要的一大看点是,5月增加导入的顶级车型上装载有丰田最新技术的G-BOOK智能副驾,其技术之先进,超越了目前所有中高级车的水平。

　　早在2006年,广汽丰田就导入了丰田独步天下的e-CRB系统,倾力打造信息时代的“e店”,以更加准时化地满足顾客需求。据介绍,G-BOOK智能副驾系统是丰田全球最顶尖的智能车辆服务平台之一,被外界誉为代表了“汽车技术的未来”、“开启汽车生活e时代的钥匙”。至今为止只在日本本土市场导入,将于5月份正式导入新凯美瑞,这是G-BOOK智能副驾系统首次被导入中国的丰田品牌车型。

　　G-BOOK智能副驾系统将车辆远程诊断、远程维护、被盗追踪、紧急通报、话务员服务等多项尖端技术和后台服务,通过豪华车载显示器实现人车交互。据了解,话务员服务可以提供新闻、天气、周边设施等信息资讯及目的地设定,让人车对话和汽车使用体验臻于完美,每时每刻为顾客创造更加尊贵贴心的驾乘体验,构筑安心、安全、舒适的汽车生活。

　　此次新凯美瑞导入G-BOOK智能副驾系统,使得新凯美瑞的技术水平远远领先于同级任何一款车型,成为中高级车中绝无仅有的“e车”,构成广汽丰田“e工厂”、“e店”、“e车”“三位一体”体系中的重要一环。G-BOOK智能副驾系统这项面向未来的“e车”技术,在中国汽车产品发展史上具有划时代的意义。撰文乐国星