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工信部183新车目录 消费者期待指数独家盘点(6)

http://www.sina.com.cn  2009年02月18日 00:34  新浪汽车

  改款帕萨特领驭

  预测价格:17-23万元

  期待指数:★★★★

改款帕萨特领驭

改款帕萨特领驭

  改款领驭的保密工作做得很好,不全面的谍照刚刚出现,此次就出现在了工信部目录上。从车身参数上看,改款领驭与现款领驭几乎没有区别,轴距、“三围”都完全相同,因此可以确定这是一款典型的变脸式改款,而且在核心钣金件上没有动太多手术。动力配备也没有悬念,“经典”的两气门2.0L发动机依然只有85千瓦(没有采用朗逸88千瓦的新调校版本),1.8T版本倒是有了一定改善,功率有现款的110千瓦提升到120千瓦。从纵置平台和数据我们不难判断,这款机型实际上是老款A4的五气门1.8T版本,相信动力上会有一定程度的提升。现款销售的领驭以1.8T为主,可能厂家也是出于这一点提高了1.8T版本的性能。

  领驭是一款老当益壮的车型,它在与比它新一代的迈腾竞争时,同价位情况下居然销量并不落败。宽大的车内空间和正统的设计是它最吸引人的地方,毕竟在国内德系同级车中它是独一份。由于诞生时间实在是久远了些,领驭审美疲劳的问题日益严重,也因此影响了它最近几个月以来的销量。改款领驭风格与之前有了较大改变,前脸不再采用大嘴设计,大灯和中网的风格也逐步与新一代大众车统一。尾部设计采用习惯式的拿来主意,尾灯比老款更像改款前的A6L,从感官上来说似乎要比老款更协调。值得一提的是,内圆式的尾灯终于不见了,这有可能是市场反馈下的结果。

  改款领驭整体看上去比现款更稳重,也摒弃了一些大家不太喜欢的设计,而优秀的动力和舒适的空间优势将会保留,因此还是值得期待的。价格方面不会有太多悬念,市场价格很快会与现款持平。基于大众一贯的定价风格,指导价方面惊喜应该不会太多,起价仍有可能在17万元以上。

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(编辑:薛冰)
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