预测价格:10.5-11万元
期待指数:★★★
奇瑞A3
工信部公布的数据里并不能看出这款车是自动挡,不过根据A3 2.0L手动挡已经公布,以及此次公布车型比之前手动挡多出的整备质量不难判断,这就是曾经曝光过谍照的A3 2.0L自动挡车型。
车型 | A3三厢2.0AT | A3两厢2.0AT |
长/宽/高(mm) |
4352 ×1794×1464 |
4282 ×1792×1467 |
轴距(mm) | 2550 | |
发动机型号 | SQR484F | |
排量(mL) | 1971 | |
功率(Kw/rpm) | 102/5750 | |
整备质量(Kg) | 1420 | 1375 |
A3是一款很独特的车型,它的尺寸很小,但定位却不低,无论是价格还是平台悬挂的设计都属于超越常规自主A级车的。这种重内在轻外表的开发理念似乎并不符合国内市场的实际情况,但从销售和消费者的反馈来看,奇瑞这种“求精”的做法还是得到了普遍认可。即便如此,一款车长只有4.3米左右的自主车型,售价要超过10万元,很难想象它还有多少生命力,因此此次公布的A3 2.0L自动挡更多以填补空白、提升形象的形式存在。毕竟自主轿车配自动挡,确实还是值得说一说的,特别是对于奇瑞ACTECO这种自主开发的机型。
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