大众2.0TSI装备车型有迈腾、高尔夫GTI

　　大众2.0TSI　　

　　最大功率：147千瓦　　

　　最大扭矩：280牛•米　　

　　装备车型：迈腾、高尔夫GTI、EOS、奥迪A4L、奥迪A6L

　　目前，中国是大众品牌全球第一大市场、奥迪品牌全球第二大市场，那么大众将这款位列今年世界十佳发动机榜首的2.0TSI发动机带来，也算是对中国市场的回报了。147千瓦的高功率和280牛•米的高扭矩，全面超过了目前市面上主流的2.4升发动机，配在中高档商务车和运动型轿车再合适不过了。新上市的奥迪A4L也采用了这款发动机。

上汽1.8T

　　上汽1.8T　　

　　最大功率：118千瓦　　

　　最大扭矩：215牛•米　　

　　装备车型：荣威750、荣威550、名爵MG7、华泰胜达菲　

　　这款1.8T四缸涡轮增压机型始基于原罗孚K4发动机平台经过上汽在英国的Ricardo2010研究中心的多项技术革新，已经具备了现代发动机的多项技术指标。比如，放弃了传统的机械式油门结构，采用电子节气门控制系统；超临界燃烧室的结构调整；缸内超高压无缝工艺；多点燃油直喷MFi技术；航天铝材的缸体结构；高压中冷增压系统等。在上南合并之前，荣威和名爵分别拥有自己的1.8T发动机，技术同源，都是原MG Rover的研究成果，这一点从他们各自发动机的性能参数就可见一斑。随着上南整合的深入，临港发动机工厂和南京动力总成工厂的产品，也将在上汽“五个统一”的总发展规划下真正成为“一家人”。除了供应荣威和名爵两个品牌的车型之外，上汽的1.8T发动机也向其他厂商销售，自主品牌SUV生产企业华泰汽车就是首批受益者。