1 牛！中国1月销量首次超过美国

　　日前，通用月度销售会议上，通用汽车全球市场分析执行理事Mike DiGiovanni说到，2009年1月估计的中国汽车销量为790，000辆，而整个美国在1月份的汽车销量为668，000辆。这标志着中国汽车月度销量首次超过美国！

　　丰田汽车公司中国总代表服部认为，中国汽车市场今年会持续升温，全年汽车产量会达到1100万辆，肯定超过美国，成为全球第一大市场。

　　点 评

　　任何事物只要被冠以“全球最”的字样，就会令人兴奋莫名。中国1月销量首次超过美国——仅仅是一个月，就令中国媒体像打了鸡血针一样兴奋。中国人想当老大的心太强了。美国汽车销量从1600万迅速滑落到1000万辆以下难以置信。反观中国市场，基本是以每年100万辆左右的速度递增，预计今年也毫不例外，因此全年销量可能会超过1000万辆，但这不足以挑战美国市场的霸主地位。丰田销售已经超过通用了，但丰田一点都不兴奋，反而忧心忡忡。我们那么兴奋干嘛呢？

　　激指数：★★★★★

　　2  赞！汽车下乡补贴细则3月公布

　　近日，继《汽车业振兴规划》中提出“汽车下乡”补贴政策后，有关主管部门正在讨论相关细则，预计相关细则3月出台。各大汽车企业也向主管部门递交了相关建议，预计补贴幅度不高于车价的10％。

　　据悉，补贴方案中呼声最高的有两种：一种是每辆车补贴金额约为3000元，另一种说法是预计每辆车的补贴幅度不会超过10％。

　　如果每辆车补贴3000元，将有更多消费者能享受到这一政策优惠。毕竟总盘子已经确定了，是50亿元。以每辆车补贴3000元计算，预计166万余辆车将享受“汽车下乡”的补贴。如果每辆车补贴10％，则受益者大减。由于汽车生产准入制，预计最终这一补贴将普及到国内轻型货车和微型客车企业。一旦如此，预计上汽通用五菱、长安汽车、哈飞汽车、昌河汽车、福田汽车、江淮汽车、东风汽车、江铃汽车都将受益。

　　激指数：★★★★☆

　　3  急！捷豹路虎CEO呼吁政府救援

　　据海外媒体报道，捷豹路虎CEO David Smith近日强烈敦促英国政府能马上行动起来，实现曾许诺过的政府性救援，用来防止更严重的汽车产业下滑的发生。此前，Smith曾说，上亿的援助已经在德国、法国、瑞典、美国开始实施来拯救汽车工业，英国现在也继续类似的行动。不是为了短期的保护工作数量，而是确保英国在未来的经济竞争中有一个坚实的基础。

　　点 评

　　事实上，捷豹路虎已经得到过英国政府的帮助。从英国科技战略委员会那已经得到过可观的援助用以帮助其混合和电动技术的研究工作。现在还没有迹象表明具体的成果，但是公司确实在研究柴油混合动力技术。

　　4  改！领驭小改款二季度上市

　　上海大众帕萨特领驭小改款车型的图片近日在非官方渠道发布，据经销商提供的消息，这款车将在二季度上市替代现有领驭系列。新款车型的变化主要集中在车头和车尾造型上，跟随大众设计思路的变化，小改款领驭放弃了U形大嘴，而采用贯通式的前格栅，车灯造型也变得更加规整。

　　点 评

　　在B5改款领驭时，上海大众研发团队是第一次完整介入一款车的造型开发过程。领驭本土化改款取得了非常大的成功。经过5年的发展，这个本土研发团队已经具备了更强的实力，并于2007年正式被纳入大众全球研发体系。领驭小改款是这个团队继Lavida朗逸之后针对中国市场打造的又一款“本土化”产品，它具有德国大众的传统品质，同时承载了更多中国市场热点元素。

　　激指数：★★★★☆

　　5  等！首款东风自主乘用车4月面世

　　经过一年多的建设，一期投资36亿元打造的东风自主乘用车品牌终于将要面世。上周，李春荣透露，东风乘用车品牌将于3月正式发布，首款车型定于今年4月在上海车展上亮相，“尺寸与凯越是一个级别”。

　　据介绍，在首款产品上，东风乘用车选择了目前销量最大的1.6排量三厢中级车，4.5米长，价格在10万元上下。今年晚些时候，将发布同一平台的两厢车。

　　点 评

　　东风乘用车公司成立于2007年7月，是东风汽车集团自主品牌乘用车梦想的承载平台。东风集团计划在该项目上总投资100亿元，其中一期投资金额36亿元，初期规划建成产能12万辆。据悉，东风乘用车公司已确立了中长期战略规划和第一个五年中期事业计划。同时签约了50余家经销商，围绕C、D、B级3个平台和两个系列发动机，全面启动和展开中期商品计划。

　　激指数：★★★☆☆

　　6  亏！印度塔塔汽车也陷入危机

　　印度最大的汽车生产商塔塔汽车首次宣布公司进入亏损状态。塔塔汽车7年来首次季度亏损的原因是：信贷市场紧张和经济增长减缓导致其车辆销售下滑。塔塔公司称，此次财报未将捷豹和路虎的业绩计算在内。塔塔最受关注的小型车的上市也将延期。

　　点 评

　　对于塔塔的亏损，全国乘用联副秘书长崔东树对记者表示，汽车金砖四国也不再是避风港。如果包含捷豹、路虎，塔塔的亏损会更严重。对目前的塔塔汽车来说，收缩开支成为当务之急。为了在未来三年实现降低成本100亿卢比，塔塔已暂时关闭了部分工厂。今年1月初，塔塔已将捷豹、路虎品牌的工作岗位裁减了450个。

　　激指数：★★★☆☆