据中国汽车工业协会统计整理的由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，2008年，汽车进口41.01万辆，同比增长30.53%，累计进口金额151.28亿美元，同比增长41.65%，增速与上年大致相当。同时，我国汽车进口量前两位的车型均为排量在3L以上的高档越野车和小轿车所占据，比例高达40%之多。

　　从全年汽车进口情况来看，上半年表现较好，进入7月后，进口势头有所放缓，四季度后进口量呈逐月增长，明显好于同期出口。2008年一季度，汽车进口10.32万辆，二季度进口10.96万辆，比一季度净增0.64万辆；三季度进口9.81万辆，比一、二季度分别减少0.51万辆和1.15万辆；四季度进口9.92万辆，比三季度增加0.11万辆，比一、二季度分别减少0.40万辆和1.04万辆。

　　海关总署报告指出，由于国产汽车对中低档进口汽车的替代效应不断增强，我国汽车进口结构呈现高档化和大排量化。2008年，我国汽车进口量前两位的车型均为排量在3L以上的高档越野车和小轿车。其中3L以上的大排量越野车进口11.1万辆，增长59.3%；3L以上的汽油小轿车进口5.7万辆，增长17.7%。

　　报告认为，去年我国汽车进口总体保持增长态势主要得益于两大因素：一是受上半年市场较好和政策因素提前释放影响，进口汽车保持相对较高的增速。二是国外车市低迷，国际汽车巨头加紧抢占高速增长的中国市场。在国家强力拉动内需的多重利好政策，特别是针对汽车市场的燃油税、购置税下调等汽车行业振兴政策的推动下，2009年中国汽车市场总体仍将呈现正增长。