本报长沙讯 虽然今年1月份的工作日仅16天，但2009年的车市却取得了一个开门红。根据长沙市交警支队车管所的数据，2009年1月19日-1月23日，长沙市新车上牌总数为2162台，与前一周相比，下滑753台。根据统计，2009年1月份长沙市新车上牌总数为8108台，与2008年12月的5858台相比，环比增长近四成。2008年1月份，由于湖南遭遇冰雪灾害，在23个工作日内，新车上牌为8860台左右。从单周的上牌情况来看，今年1月份超过去年同期。

　　经销商认为，1月份的上牌数环比增长，一方面是长沙车展上火爆场面的延续，刺激了人们的消费热情，一方面是传统节日春节的影响。同时，国家也出台了一部分政策，推出燃油税方案，降低油价，还推出了汽车振兴规划，拉动了车市消费。

　　“1月份店内的销量达到500台，明显超过去年同期的销量，这个销量是2008年单月销量的两三倍，这样让今年销售的压力减小了一点。”湖南广瑞汽车奇瑞4S店总经理黄问一告诉记者。他分析，一方面是延续车展的火爆场面，经销商忙于交付车展订单，一方面是春节前车市消费掀起高潮。黄问一说，“由于车展前经销商对车市估计不足，大部分经销商备货不足，加上节前厂家减产，或准备休假，造成货源紧张。我们准备了600台车，货源比较充裕。”

　　1月长沙的车市消费明显升温，货源紧张是长沙各大4S店的普遍现象，缺货成为各大经销商老总头疼的问题。客户要求将展厅内的展车直接提走，部分经销商甚至连展车都没有，新车一到店就迅速被提走，这些只有热销季节才有的场面，在长沙一一上演。“如果有车，销量还不止这些。”申湘别克星沙店的相关负责人说，1月份店内的销售达到200多台。广州本田、一汽丰田、东风日产、北京现代等品牌4S店的销售都重新回到甚至超越车市旺季的销售，丝毫看不出车市低迷的迹象。

　　随着车型的紧张，去年12月份长沙车展上，车型几千几万优惠的局面不再，记者从长沙部分主流品牌4S店了解到，热销车型的价格回升，不少车型甚至没有优惠。“早知道就在车展上买车了，现在买多出了1万多。”不少消费者后悔不已，一部分人选择继续观望，一部分则急于提车回家过年。

　　对于2月的车市，部分经销商认为，春节后，车市将进入淡季，有经销商则反映，初三初四即有消费者到店看车，春节期间客流量很多，不过成交量不多，不少人持观望状态。记者唐洁琼