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购置税调整1.8L商务定位不会被削弱

http://www.sina.com.cn  2009年02月05日 08:05  华商网-华商报

  1.8排量处境

  商务定位不会削弱→商务人士和白领继续看好

  购置税下调的新政将促使车市进一步洗牌,这是业内的普遍认识。多数专家认为,1.6L以下小排量汽车今后肯定被进一步激活,而1.8L排量车型则处境微妙,甚至有人预言国内1.8L轿车可能被边缘化。不过也有人持相反意见,他们认为小排量车购置税减半的优惠仅有2000元至5000元左右,而中高档轿车的价格优惠可以轻松抵消。

  -价格策略可抵消税收优惠

  目前,中级轿车的中高端车型中许多都是1.8L和2.0L排量,由于新的购置税政策没有惠及到,所以部分业内人士预言1.8L车型有被边缘化的可能性。

  据了解,思域、福克斯、卡罗拉、明锐、桑塔纳等畅销车型的排量以1.8L为主。这部分车型的销售商认为,尽管购置税新政没有涉及到1.8L,但是通过宣传新技术、商务定位和价格策略等完全可以抵消购置税的影响。

  -商务人士受影响不大

  东风本田陕西冠群店市场部张栋就表示,1.8L和2.0L轿车由于新技术、高配置和大尺寸车身的采用,目前也是国际上公认的黄金排量之一,主要受到商务人士和白领家庭的认可。尽管购置税调整之后,小排量车会更畅销,但是国家汽车振兴规划有五条内容,惠及了整个车市,1.8L轿车的市场定位更高一些,所以对于有跑长途需求的商务人士来说还是不错的选择。张栋也表示,厂家对于中国车市有深刻的调研,目前1.5L、1.6L和1.8L的发动机技术几乎差不多,只是缸径不同,如果消费者有需求,估计厂家可以随时推出1.6L车型。

  北京现代汽车西北区品牌经理古军刚也认为,目前中高档汽车还是属于奢侈品,购置税减半的实际金额只有几千元,因此购置税影响的客户群主要是工薪族的购车取向,对于有更高需求的商务人士应该影响不太大。西安某高校办公室的梁老师表示,自己看好的是卡罗拉和思域的1.8L排量车,对于购置税是否调整并不太在意,主要考虑了动力方面的因素。

  -节能环保是汽车发展方向

  由于购置税新政刚刚实施,尽管各方对于1.8L轿车的命运有不同看法,但是节能环保成为汽车未来发展大方向的前提下,今年车商会积极应对新的市场状况。一方面,东风本田、长安福特不排除推出1.6L车型的可能,另一方面涡轮增压等新技术会在1.4-1.6L车型上得到进一步推广,小排量发动机动力会增强,对于环保未尝不是好事!

  此外,陕西汽车行业协会理事长李瑞明表示,购置税等新政策的实施,对车市应该有很大的洗牌作用,除了小排量轿车受益之外,五菱、长安等微型客车以及混合动力、电动车等新能源汽车也将受益。本报记者 王安平

  二手车市动态

  商家急于清仓→市场酝酿降价

  二手车市场 价格下降成必然

  一直以来,免收购置税等是二手车的一个卖点,现在1.6L以下新车购置税减半,导致二手车的性价比大降。由于二手车与新车之间的价格优势缩水,在购置税的刺激下,二手车也不得不酝酿降价。

  -部分经销商急于清仓

  春节前,记者在西安鱼化寨二手车交易市场就看到,偌大的场地密密麻麻地摆放着待售的二手车。一位姓刘的二手车经销商告诉记者:“1.6L及以下汽车购置税下调,对二手车市场也产生了一些影响。往年在年前的时候,小排量车早就卖得差不多了,可现在还有很多车在手上,很多前来看车的顾客仅是问问价,并没有购买意向。”他表示,长期以来,二手车商都把买二手车能节省购置税作为一个卖点。不过,1.6L及以下车辆的购置税从10%降至5%,将促使更多车主选择新车,部分车商怕手中的二手车贬值,眼下急于清仓。

  记者看到,一辆2008年款广本飞度1.3L两厢车,车况良好,基本上和新车无异,标价才7万元左右,但是还是无人问津。该车商说,真想要的话,6.5万元也可以卖。以往很走俏的车型,现在很多车主的报价都在原来的基础上又下降了1500元至2000元。

  -车价下降幅度将加大

  由于经济环境的因素,新车价格纷纷走低,这已经对二手车产生了很大的影响,加上购置税的调整,几千元就“蒸发”掉了,二手车的优势越来越减弱,所以,二手车的价格面临下降势在必行。

  西安易车汇二手车交易公司总经理刘福洲认为,在减免购置税后,对于二手车而言就直接意味着降价。他分析说,对于1.6L以下小排量车而言,特别是目前市场上畅销的捷达、飞度、雨燕等车型价格的下调是可以预见的。而且年限较近的车型受影响越大,如近两年的车,其新车价就可以直接拿来估算二手车交易价,一旦减免了购置税,相当于新车价直接减少几千元。

  -价格变化不会左右市场冷热

  西安华兴二手车主管李剑认为,虽然二手车的价格会产生几千元的下调,这对于卖车人而言将会不划算,但对于购车者来讲,所节省的几千元对于购车后的使用成本而言是微不足道的。几千元的变化不会左右二手车市的冷与热。

  刘福洲也认为,小排量新车购置税减半后,所有小排量二手车肯定会有一个降价的过程,从而来适应市场调整后的新需求比例。但从长远看,这意味着更多的二手车车源的出现,能够让二手车价格更加理性,促使二手车成交率和成交量大增。所以,他对二手车市场信心十足。本报记者 王荣忠

(编辑:滕比邻)
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