车灯也可以随心所欲

　　文/成芳

　　2009年，汽车市场会呈现哪些流行趋势，将有哪些元素被应用呢？我们采访了几位汽车设计师，为大家带来最新的潮流信息。

　　前脸大格栅设计会更流行

　　我国有句老话“大嘴吃四方”，拥有大嘴巴的汽车也日益走俏。

　　近些年，欧洲车流行加大、更加垂直的前格栅。在我国，从前年开始，一些车型的前格栅就有越来越大的趋势，从新款标致307到一汽-大众速腾、迈腾，再到上汽荣威运动版、别克新君威，无一例外都是咧着一张“大嘴”。

　　长城汽车技术研究院造型部副部长匙树杰认为，今年会有更多新车型采用“大嘴”设计。一是因为“大嘴”看起来更为灵动、活泼和时尚，更符合年轻消费群体的审美要求。二是采用大格栅设计有科学依据，“发动机就在保险杠后边，采用大格栅设计，散热、通风效果更佳。”正因为此，长城新款哈弗把前格栅由小网改成了中网。

　　匙树杰指出，虽然各家企业都在紧跟“大嘴”的风尚，但细看起来还是有所不同，不同车型的前格栅有圆有扁各具特点。例如，作为将大嘴风带到国内的第一车，奥迪A6L采用了夸张、霸道的大嘴造型，而新307半椭圆形的前格栅极似一张开怀大笑的大嘴。

　　车灯设计也能随心所欲

　　科技不断进步，为汽车设计带来无限可能。

　　随着对汽车安全更加关注及制造成本的下降，曾经是豪华车独有的随动转向大灯技术，现在已落入寻常百姓家。随动转向大灯能够不断进行动态调节，保持照明角度与汽车当前行驶方向一致，确保驾驶员拥有最佳可见度。

　　过去，采用卤素大灯的汽车基本是睁着两只“圆眼”，随着氙气大灯(LED)的出现和更为广泛的采用，汽车车灯造型也发生了很大改变。

　　北京长城华冠汽车技术开发有限公司设计师张雨时介绍，氙气大灯比普通卤素灯的可塑性强很多，可以有各种各样的形状，令车型个性更加突出。比如说，老雅阁采用的是三角眼造型，采用氙气大灯的第八代雅阁则设计成细长眼睛。

　　即便没有采用氙气灯，设计师也会利用他们的奇思妙想将车灯变得更有个性。匙树杰说：“车灯是车的眼睛，在车灯造型上创新是设计师的主要工作之一。我们在灯里加上很多装饰和造型，把一个面分出层次来，这个车灯就不同了。或者在外观上做文章，例如，新凯越的后尾灯用了钩角，这与老款车就有了区别。”

　　汽车“表情”更为丰富

　　如今的汽车，再不是简单的钢铁硬汉，汽车的表情变得丰富而灵动起来。

　　长安集团设计部主任常志刚认为，未来汽车在造型风格上将更加追求视觉张力的表达，曲面变化更为复杂，汽车的表情会变得夸张、多元化。

　　其中，比较突出的是车身线条的变化。为了丰富汽车的表情，设计师会更多运用曲线，而不是传统的直线。例如，伊兰特悦动将老款伊兰特车身中的直线改为波浪形线条，使新车更灵活、时尚。马自达2、马自达3则把车身腰线淡化，使整车显得更加玲珑。这引领了一个潮流，现在几乎所有新车型都把腰线淡化了。

　　在常志刚看来，今后家族化和个性化的设计将越来越明显，越来越多的企业找到了自己的造型DNA，于是所有的产品都会变成一张家族化的面孔。这也是企业个性化的要求，追求个性是自信的表达，是满足消费者审美心理的重要因素。

　　室内设计元素将被大量利用

　　阿尔特(中国)汽车技术有限公司设计师苗维认为，虽然短期内汽车内饰不会有大的突破，但科技的进步、环保理念的深入人心和设计思维的突破，还是为汽车内饰带来新的气息。

　　在苗维看来，在汽车内饰方面，今年有两点值得关注：一是科技感元素的运用会更广泛，数码显示技术、航空技术的设计概念会大量运用到汽车设计上。譬如，通用在其新车上加装个人媒体中心，管理车主的信息、资料。

　　二是室内设计元素将在汽车内饰上被大量利用。室内设计重视绿色、环保概念，喜欢靠灯光营造氛围。汽车设计师把室内设计元素引入汽车内饰，使汽车内饰更注重整体气氛的营造。有的设计师还把在家具中十分盛行的中式元素、传统符号运用到汽车仪表盘造型上来。