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购置税减半惠及小排量 1.8车型“进退两难”

http://www.sina.com.cn  2009年01月22日 10:53  福州晚报

  本报讯 车购税减半新政实施后,受影响最大的就是1.8升车型了。车商表示,它已经成为“夹心饼”。

  在前横路,一家日系车4S店的销售经理表示,他们的主力车型是1.8升排量,以前算是福州车市最受欢迎的中级车级别,眼下他们最担心自己的业绩受影响。以往由于优惠后价格与1.6升的相近,排量却更大,动力更强,很多顾客都喜欢买这款车。可是现在情况倒转了过来。由于购置税高了几千元,顾客开始更青睐1.6升排量车型了。

  还有车商表示,自己的车型同时有1.6升和1.8升两种排量。原来1.6升和1.8升排量汽车本身价格相差1万元以上,各有各的客户群。但随着1.6升以下排量车减征购置税,一些原本打算购置1.8升车型的消费者转而考虑购买1.6升车型。例如,1.8升伊兰特手动基本型厂家报价是12.18万元,该车的车辆购置税是10400元左右;1.6升伊兰特手动基本型厂家报价是9.98万元,下调后的购置税仅为4300元左右,二者购置税相差6100多元。再加上本身的差价,不少顾客的天平开始偏向1.6升车型。

  -本报记者 江海

(编辑:车电台)
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