可爬山野，可涉溪流，可经闹市。自其诞生之日起，梅赛德斯-奔驰M级就凭借大气美观的造型、精良的工艺和高超的性能而倍受世人喜爱，引领了世界SUV风潮。2007年，奔驰M级问世10周年，并在全球豪华SUV市场累积销量达85万台，值此之际，奔驰特别推出了全球限量1000台的纪念版车型——Edition 10。

　　外观——低调中彰显霸气

　　与普通版本的M级相比，Edition 10的标识已经表明：这款车具有更高级的装备。外观上，单从吸引眼球的设计及许多工程细节就能将它与其它车型区分出来。20英寸五辐轮圈的轻质合金轮毂，配合265/45 R20 V型轮胎，与Edition 10标识相互呼应。

　　Bi-xenon双氙气投射前灯，看上去更为深沉。抛光处理的进气格栅和宽大的保险杠，钛金版的风格，悍味十足。暗色格调的尾灯组，造型朴实简洁。正方形双排气管带独立的镀铬喷管，硬朗大气。门把手上特殊处理的镀铬装饰、防擦条、水箱格栅及后保险杠都给人以绝对的视觉享受。另外Edition 10还提供曜石黑，铱素银及方解石白三种不同颜色以供选择。

　　内饰——凝炼中透射尊贵

　　拉开车门，首先感受到的是厚实的手感。双色的全皮革内装混合了克什米尔米色及黑色，给人以强烈的视觉冲击。黑色的顶部线条配以部分白桦木的内饰，与全车的色调相互辉映。车内的脚垫上同样印有“Edition 10”的标识，特制的不锈钢运动踏板也颇受驾驶者喜爱。

　　黑色四辐方向盘的造型稳重有力，真皮包裹保证了饱满充实的手感，握着它能让驾驶者拥有一切尽在掌握的自信。方向盘上集成了多个实用的功能控制按键，在行车过程中能够轻松掌控。仪表盘显示了丰富的行车信息，充分表明设计者严谨的造车理念。两个大大的炮筒式仪表盘面，野性十足，正符合了M级一贯强调的越野口号。

　　对于大多数SUV难以照顾到的后排乘客舒适享受，Edition 10也没有落下，分区空调和空调送风模式调节能够满足后排乘客对温度的细腻需求，音频输出接口与音响独立调节，保证后排乘客不用再为无聊的长途旅行而犯愁。另外，Edition 10同样为后排乘客提供了充足的头部空间和腿部空间。如果对行李空间有更高的要求，完全可以通过简单的向前移动和折叠后座靠背而获得满足。

　　也许是其主攻美国市场的关系，Edition 10的车内设计整体而言凝炼中带有一点粗犷，但细节上的做工却坚持了奔驰一贯的高品质。入手处无一不是厚实的软材质、打磨柔和的实木以及承托力上佳的真皮，当然还有均匀的接缝工艺。

　　动力操控——野性间不乏舒适

　　Edition 10将出色的运行能力、顶级的性能和大扭矩完美结合，提供了无可挑剔的越野驾驶乐趣。它拥有搭载不同级别发动机的多个车型，包括搭载4.2L V8柴油发动机，最大输出扭矩达700N?m的ML 420 CDI；2.8L V6柴油版发动机的入门级ML 280 CDI，最大输出功率为140KW；最大输出功率165KW的3.2L ML 320 CDI。汽油发动机包括ML 350和搭载5.5L V8发动机的ML 500。

　　与这些强大的发动机搭配的是一款7档手自一体变速器，操控的平顺性与爆发力因此得到了巧妙的平衡。Edition 10配有ESP动态稳定系统、4MATIC全时四驱系统和坡道稳定系统及越野4ETS牵引力控制系统，确保越野车能够在各种复杂路况中自如行驶。另外，梅赛德斯-奔驰将通常只用于公路条件的防抱死制动功能引进越野车，使之在野外的乱石区、冰雪地及其他湿滑路况下都能够有效缩短刹车距离，多方位保证了驾驶安全和提高操控感受。

　　针对恶劣地形，车主还可以进一步选择专业越野工程套装，包括多碟控制的中央及尾部的差速锁，AIRMATIC空气悬挂带自适应减震系统ADS，COMAND APS远程控制及无钥匙启动系统等，所有的装备都增加了车子原有的舒适性和便利性。

　　在欣赏M级 Edition 10的同时，我们也不得不惊叹从它身上折射出的奔驰家族的辉煌成就与雄厚实力。这款限量版车型绝对不仅仅意味着奔驰M级的10周年纪念，它更代表了奔驰一脉相承的严谨造车理念和敢于创新的造车追求。