昨天是实施1.6升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税首日，截至上午11时，已有200多位新车车主办理了购置税业务。

　　与此同时，数个月前还如惊弓之鸟的武汉车市，同样引爆抢购潮——买辆新车过年，牛年牛气冲冲。

　　节前车市火爆

　　记者昨天下午看到，不少车型告急缺货，新爱丽舍、威姿、福克斯、标志307、206等车型热销，多家经销商展厅内都卖空了。

　　武汉黄浦威汉汽车一负责人称，福克斯两厢、三厢车都已经断货，顾客拿钱也无法现场取车，只能预订。日销售量比去年11月份翻了两番。

　　在东风东安工贸的展厅内，上十台车跟前围着20多名看车的顾客。工贸公司的销售长罗军喜滋滋地说：“元旦以后，消费者逛车市像是逛菜市，每天来看车的顾客络绎不绝，现场购车的不少，新爱丽舍等车型已是一车难求。”

　　一度遭受冷遇的进口车也在节前火爆了一把。在湖北富强进口汽车销售中心，本月已售出15台，比去年12月份整个月多卖出6台。

　　竹叶山汽车市场首席分析师陈志东介绍，近几个月汽车销量一直节节攀升，去年10月份2500多台、11月份2800多台、12月份4300多台，今年1月份每周都能售出1000多台。车市火爆超乎想象。

　　买辆汽车打年货

　　在东风东安工贸，龚先生花8.18万“抢”走了最后一辆1.6L舒适型新爱丽舍。“早就准备换一辆新车，没想到节前车子这么俏，就当是打‘年货’吧。”

　　与龚先生抱相似想法的人不少，来自武昌的李先生说：“汽车走入家庭是个大趋势，今年养路费取消了，汽油价降了，各种政策利好让我放心，不想再持币观望。”

　　在武汉汉西旧机动车交易市场内，办理交易手续的窗口排起了长队。该交易市场陈经理说，节前，不少车主“以旧换新”，买新车过年，所以货源充足。一些不太宽裕的市民因受汽油降价等用车费用减少影响，乐于购置二手车，二手车销售火爆。

　　减税政策成为强心剂

　　1月14日，国务院通过汽车和钢铁产业调整振兴规划，决定从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车的购置税从10%减到5%。

　　这也意味着，小排量车的购置税将打对折。以一辆车价10万元的小排量车为例，原来应缴纳8547元的购置税，1月20日后只需缴纳4274元，可直接为车主节省4273元。

　　业内人士认为，这是我国征收车辆购置税20年以来首次大幅度降低小排量车的购置税，从1.6升以下乘用车销量占整个乘用车市场三分之一多的现状看，这一政策将直接惠及大部分普通购车者。(记者 孙滨 实习生 韩建超)