本报记者 兰超

　　有关专家认为，市区汽车销售企业整体搬迁青口，是适应福州发展要求、提升城市整体功能的一大举措。

　　汽车集中销售 凸显规模效应

　　据中国物流学会副会长吴瑜章介绍，汽车集中销售是一种适度超前的商业业态。

　　从国内外汽车集中销售的成功经验来看，集中销售对汽车销售企业好处不少。国内外众多品牌车辆和众多经销商扎堆一处，有利于形成规模效应，更大程度地吸引消费者，扩大销售额；有利于开展国内外汽车行业交流，形成汽车市场动态、行情、价格、信息中心，为企业发展提供决策依据；有利于净化交易环境，形成良好的交易秩序；也有利于企业降低流通成本，享受政府优惠的扶持政策和完善的配套服务设施。

　　按照青口汽车销售服务走廊年交易新车10万辆、交易额150亿元的规划，4S店整体搬迁到青口后，销售量不仅不会减少，而且还会成倍增加。

　　汽车4S店搬迁到青口后，也将扩大维修保养车间的规模，提高售后服务接待能力。品牌汽车集中销售模式有助于形成竞争机制，服务质量、口碑好的汽车4S店会被消费者所青睐。商家要想立于不败之地，就必须不断提高售后服务质量。所以，4S店搬迁后售后服务质量不会下降，还会提高。

　　青口汽车城内将会设立二手车交易市场，今后二手车中介企业全部进入二手车交易市场内经营。旧车的年交易总量将达到10万辆，交易额达到40亿元。

　　一站式服务节省购车时间

　　对于购车者而言，集中销售具有很强的服务性和便利性。

　　首先，品牌汽车集中销售满足了人们“货比三家”的传统消费心理，使购车人在同一地点即可比较选择各种品牌的车辆，满足不同层次消费者的需求。

　　其次，一条龙服务解决了消费者的后顾之忧。汽车交易的手续比较繁琐，青口汽车城将提供一站式的服务，金融、税务、保险、车管、工商等相关职能部门入驻服务，最大程度方便购车者。原来，购车者要买一辆中意的爱车，得到晋安的福新路、仓山的福峡路和福泉高速公路连接线、鼓楼的铜盘路等处看车，需要花上好几天的时间。现在所有汽车4S集中一处，将大大节省购车者的时间。

　　青口汽车销售服务走廊还将提供试车场地等全方位配套设施，消费者届时可在青口享受试车服务。由于汽车产销集中一处，消费者届时可以进入厂房参观汽车生产流程，从而对选择自己的爱车拥有更多的理性认识。