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北美车展 全球汽车的十字路口(2)

http://www.sina.com.cn  2009年01月21日 08:30  新闻晨报

  豪华与运动依然是热点

  虽然绿色与环保已经成为车市真正的主流,但传统豪华与运动依然是消费者关心的热点之一,尤其是欧洲公司仍然试图在自己传统的优势领域保持领先。

  新款宾利欧陆GTCSpeed除了对外形和内饰有所改进之外,还配备了更加强大的动力系统。该车搭载的W12发动机峰值输出600马力,极速高达324km/h,从静止加速到96km/h耗时4.5秒。另外,新车换上新设计的前保险杠、进气格栅和超大进气口,显得更加运动与有力。

  捷豹全新的XFR搭载了AJ-V8燃油直喷引擎,这款V8增压引擎最大马力510匹,0-100公里/小时提速仅需4.7秒。在外观和内饰方面,XFR改进了前保险杠和的设计,进气口的位置更低,排气管增加到了四个,增加了独立座椅和20英寸铝合金轮圈,同样将运动感与豪华气息结合在了一起。

  首发车角逐萧条车市

  即将量产的首发车,其实是最值得人们重视的,因为不久人们就将在车市上看到它们,并且认真地就买或者不买作比较。

  通用新一代别克君越具有非常鲜明的品牌特征,其简洁的车身侧面、引擎盖上的鳃状散热口和瀑布式进气格栅都是典型的别克风格。该车使用通用集团的EpsilonII前驱平台,此平台上还有欧宝Insignia(新一代别克君威)和新一代萨博9-5。有两种引擎供选择,CX和CXL版为255hp和286Nm输出的3.0升V6直喷引擎,配备6T70六前速自动变速箱;更突出运动感的CXS配备更强劲的3.6升缸内直喷V6引擎,峰值输出分别为280hp和354Nm,配备相同的六前速自动变速箱。

  而曾经是福特征战中型轿车主流市场的金牛座,经过重新设计后在外观、内饰、动力系统平台与尺寸上都有明显的变化。整车外观更具动感和时尚,采用前置前驱并搭载3.5升V6汽油引擎,峰值马力输出达到263hp,并搭配一款全新研发的六前速自动变速箱。

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(编辑:邱满春)
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