1.6升及以下汽车
10万元车少交4273.5元
近日,政府规定从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。据悉,当前单位或个人车辆购置税的税率均为10%。由于目前车价都包含了增值税,所以在计征车辆购置税时,必须先将17%的增值税剔除。所以,车辆购置税等于发票价除以1.17,然后再按10%税率计征车辆购置税。
以购买一辆10万元的小排量国产车为例,计算公式是100000除以1.17乘以10%,结果为8547元。按照最新优惠政策来算,计算公式是100000/1.17×5%=4273.5元,即少交纳4273.5元。
这一车市利好政策令自主品牌获益更多。目前奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌的主力车型多为1.6升及以下排量。同时,对于农村市场换购自主品牌产品,尤其是天津一汽夏利、奇瑞QQ、比亚迪F0更可以获得“一次性财政补贴”。
减税政策将实施至年底
规划明确提出,减税政策从今年1月20日执行至12月31日,国家信息中心资源开发部主任徐长明对外表示,这是政府在限制汽车消费多年后,第一次用税收鼓励汽车消费。据中国汽车工业协会统计,2008年国内汽车销售938.05万辆,同比增长遇10年来新低,不足7%。多位专家表示,从公布的内容来看,规划只是一个阶段性的措施。中国汽车工业经济技术信息研究所所长李京生认为,在为期一年的“救市”之后,补贴政策可能会停止。
国内汽车兼并重组获支持
据悉,国家将支持大型汽车企业集团进行兼并重组,支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模。业内人士认为,通过国家主管部门的协调,国家的自主品牌汽车企业有望在2009年实现局部兼并重组。此前企业之间兼并重组的例子并不多,业内人士表示,在主管部门的协调下,通过大手笔的购并改变产业小、散、弱的现状,扶植起一两家年产销超过200万辆的汽车集团,对于增强自主品牌在国际市场的竞争力将有极大的推动作用。
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