貌合神“离”--试驾保时捷911 Carrera S(2)

http://www.sina.com.cn 2009年01月19日 14:45 车王

保时捷911 Carrera S中控台

　　水平对置发动机

　　当我们驾驶911的时候，正确使用操控按键不是一件很难的事情，因为新款911比上一代车型更加易于操作，对驾驶员的技术要求也有所降低。但当它进入赛道，需要手动操控方向盘上的换挡滑块时，就产生了一些麻烦，而且仪表上行驶挡位的显示也小得可怜，很难看清它所显示的挡位。

　　赛道上，Sport Chrono Plus跑车计时升级套件(804欧元)是一个非常强大的东西，它甚至可以使变速器变得更具活力，其中的Launch Control功能还可以使车子0-100公里/小时的加速用时降低0.2秒。在Vairano赛道上，Carrera 0-100公里/小时的加速用时只有4.39秒，这得益于新款水平对置6缸发动机的强大动力，采用直喷技术的它反应更加迅速，可使用的功率和扭矩也增加了。在低转速下，发动机就有充沛的动力输出，随着油门深度的增加，动力快速地爆发出来。