◎ 奥迪Sportback概念车
奥迪Sportback概念车
奥迪Sportback概念车是一款五门掀背轿跑车,车身长4.95米,宽为1.93米,高度1.40米,秉承奥迪所引领的Sportback概念,再次将双门轿跑车的运动和高雅、五门轿车的舒适和多功能性融于一体。其特有的外观造型元素对奥迪品牌的设计理念进行了更深一步的诠释,动感的轿跑车轮廓和宽大的后舱门体现了奥迪未来设计的发展趋势。
动力上,奥迪Sportback概念车配备了奥迪最新一代3.0升V6 TDI发动机,它首次采用了一项奥迪最新发动机创新科技——燃烧室传感器,可实现发动机内更精确的燃烧过程调节,这也是世界范围内此种传感器首次应用于发动机中。这款全新清洁柴油发动机可以有效降低高达90%的尾气排放,并可以几乎完全消除尾气中氮氧化物有害物质。
在这一全新技术的支持下,奥迪Sportback概念车每百公里油耗仅为5.9升。据了解,这款发动机预计将在2009年向美国和欧洲市场供应。
◎ 凯迪拉克Converj概念车
凯迪拉克Converj概念车
凯迪拉克Converj概念车使用的Volt(参数配置 图库)ec电子推进系统是由一个输出功率达到16千瓦的T形电池,一个电子驱动装置以及一个4汽缸的发动机/发电机组成的,其中用于驱动车辆的最大能量源仍是电力。整个电池组包括了220块的锂离子电池单元,可以单独推进Converj概念车长达40英里的距离而不使用任何燃料或者产生废气。电池和Converj概念车的底盘固定在一起,使用插座就可以进行充电。如果插座的输出电压为240伏特的话,只需要3小时不到的时间就可以充满。而120伏特的电压则需要充电大约8小时。
凯迪拉克这款衍生型电力概念车采用了新款的车身设计,对于传统的设计风格以及技术都是一个不小的挑战。车子的扭矩峰值可以达到370牛顿·米,在快速启动的状态下,最大输出功率可以达到120千瓦,而最高速度则可以上升到100英里每小时。目前新车量产已在考虑之中。
◎ 2010本田Insight
2010本田Insight
本田在此次车展推出了混合动力Insight的量产车型。该公司将设定低于现有混合动力车的价格,预定2009年春季开始在日本、美国及欧洲销售。计划年销售20万辆。
第三代丰田普锐斯
此次丰田公司推出的新一代普锐斯基于新的汽车平台生产,其操控性、舒适性和安全性都得到了很大提高。最令消费者感兴趣的是,该款新车的节油性能再次得到提升,每百公里耗油5.54升。第三代普锐斯预计将于今年3月面向公众销售。
◎ 克莱斯勒200C概念车
这款新的混合动力车型采用锂电池和一个小型的汽油发动机,其中锂电池可以产生55千瓦(74马力)的动力,整个系统可以产生总200千瓦(268马力)的动力,在行驶时还可以回收多余的能量,且在电动马达后轮驱动行驶64公里时,没有任何排放,总行驶里程可达到640公里,同时加速表现不俗,百公里加速为7秒。在内饰上,其引入了大量的科技元素,带来了网络控制技术“Chrysler uConnect”,通过一台内置的PC,类似iPhone的触摸屏技术来存取相关控制汽车动态,内部座椅为四个,这将预示着克莱斯勒下一代汽车的设计方向。
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