本报讯 从长城汽车得到最新消息，1月9日和10.、11日（双休日）三天内，炫丽在国内市场销售超过800辆，各地经销商除了炫丽展示用车之外，商品车出现断档。在北京、上海、陕西、河南等地区，联系试驾炫丽的用户都要提前预约，进入1月份之后炫丽已实现销售超过2300辆。
　　记者在长城公司看到，偌大的成品库停车场上只停放着十几台炫丽。工作人员说，这是刚刚下线临时停放在这里的，由于物流公司的板车运力紧张、调配不开，才导致了这些炫丽“滞留”。
据悉，长城炫丽自11月中旬上市以来，在国内市场尚未完全铺开的情况下，仅仅50几个城市已经销售5600余辆，它还受到河北公安系统的青睐，445台炫丽被集团采购做警务用车。尤其进入12月份之后销量猛增，各地经销商纷纷来电要求厂家提供车辆。
　　而内蒙古、山东、山西、四川、河北、广东、云南等地，出现了消费者“排队订车”的火爆场面，很多消费者提出：宁肯等上一个月，我也要买炫丽。
　　记者了解到，长城汽车召开紧急动员大会，董事长魏建军要求春节前10天时间内，在严格保证质量的前提下，再生产长城炫丽3000辆，以缓解市场供不应求的局面，满足经销商的需求，尽量让用户订车一周内提到现车。
　　但据内部人士透露，以目前长城轿车基地的产能计算，即使开足马力、昼夜加班排产到大年三十也还不清经销商“拖欠”的炫丽。
　　专家认为，炫丽备受关注原因主要可以概括为“实·尚”。这款车内部空间宽敞，后排坐满三个人，腿部、头部和左右空间还都很充裕。而丰富的配置是炫丽吸引消费者的又一利器，双安全气囊、博世8.0版的ABS+EBD、四门电动车窗，带有花粉过滤器的智能电动空调、儿童座椅固定装置、安全锁均为标准配置。正是由于时尚而实在、性价比高，满足了那些买车既追求时尚性，又看重产品实在性的消费者，炫丽才会热销。
　　业内人士分析：虽然受到全球金融危机的影响，但是抓住了“外观”、“配置”与“价格”三大卖点的长城炫丽依然火爆。按照目前炫丽的市场增长态势，加上2009年多款轿车产品的问世，长城炫丽成为A0级车的冠军指日可待。

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