本报讯(记者夏命群)市发改委副主任宋宇列席两会时透露，由于高速收费站的搬迁成本很高，财政压力巨大，所以六环内的高速收费站暂时不会取消。

　　近年来，六环外的居住人口增多，八达岭高速清河收费站、京开高速西红门收费站均已经成为城市的新堵点。“每天早晚高峰，西红门收费站所在的主路一直一路畅通，但收费站两边的辅路却拥堵不堪”，代表和委员认为这是收费站设置不合理造成的。

　　市发改委副主任宋宇表示，五环内的收费站取消已经给市财政巨大的压力，六环路内的收费站一旦取消，不仅影响财政收入，“关键是已经无法再往外迁移了，没地可挪；再者，迁移的成本巨大”。他表示，解决拥堵的办法只有大力发展轨道交通，到2012年，全市将有400公里地铁线，届时，这一状况将大大缓解。