去年6月上市的东风雪铁龙世嘉在全国车市掀起了一阵销售旋风，成为10-15万区间的中高端两厢精品轿车中的代表车型。日前，厂家特别邀请了医生、设计师以及个体老板等行业的人士对世嘉进行了全方位品鉴，大家纷纷认为，世嘉能给他们带来人性化的惬意享受、动力十足的驾驶乐趣等等。

　　高品质激发无限灵感

　　陈昱新 36岁画廊老板

　　第一感觉，世嘉是一款高品质、很拉风的两厢车。首先，世嘉“海豚型”的车身圆润且饱满，据说达到了0.618的黄金分割比例，完美体现了艺术与科学的融合。而我最欣赏的是世嘉的尾部线条，造型感很强，优美流畅、动静皆宜。作为一个投身艺术的人，我时刻都需要很多灵感，而世嘉迷人的车身色彩，不论是波尔多红，还是巴赫蓝，都可以激发我的想象。

　　人性化的惬意享受

　　王文惠 30岁医生

　　也许是身为医生的关系，我特别注重车的一些小细节，比如车内的装饰效果、储物空间的设置等，而这些世嘉都做得很好。作为一款动感十足的车，世嘉的内饰也延续了运动风格，但由于整体的视觉效果非常柔和，于是带出一种雅致的动感。她的储物空间也非常多样化，手套盒、车门箱、饮料架等一应俱全，既人性化又实用。

　　过弯跟玩儿似的

　　陈晨 29岁电视体育节目编导

　　因为一直从事体育相关的工作，我对世嘉的赛车血统非常认可。世嘉拥有和雪铁龙C4一样的扎实底盘和出色的悬挂系统，有效地保证了其转向的精确性，而中央固定集控式方向盘操控平稳、安全，给车主们提供了一种极富乐趣的灵性操控体验。我曾试过在70公里时速过弯，完全不用减速，就跟玩儿似的。

　　动力十足的驾驶乐趣

　　张林坤 27岁自由职业者

　　一直都很喜欢极限运动，所以我对车的动力要求非常高，即使不能飙车，也要享受那种充沛的动力。在这方面，具有赛车血统的世嘉一点没有让我失望。

　　世嘉搭载了2.0升和1.6升两款发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200N·M，在同级别车型中，我觉得世嘉的动力表现非常出色。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，我可以随时随地享受车随心动的操控体验，深得我心。

　　记者段旭