大众汽车实现100万辆销量刷新销售纪录

　　广州本田产销跃过30万辆大关

　　凯美瑞(参数配置 图库)再夺全年上牌量冠军

　　北京现代内外兼修2008年完美收官

　　Acura销量同比增长106.7%，创历史最佳

　　本田中国销量同比增长11.7%

　　通用汽车中国公司日前宣布，在充满挑战的2008年，公司在华销售平稳增长，共实现销量1，094，561辆，同比增长6.1%，再次创下在华业绩新高，连续第4年领先其他跨国汽车制造商。作为通用汽车全球第二大市场，中国市场的稳定表现已成为通用汽车抵御全球车市滑坡的“利器”。

　　统计数据显示，2008年雪佛兰品牌共实现销量199，155辆，同比增长15.7%，五菱品牌则以606，499辆的销量取得17.4%的同比增长。在国内车市不景气的市况下，这两大品牌的优异表现堪称市场亮点。

　　2008年，上汽通用五菱国内年度总销量为647，296辆，比2007年增长17.9%，连续第3年蝉联国内微车企业销售冠军。其中五菱之光(参数配置)全年销量高达408,774辆，成为中国第一款年销量突破40万辆的车型。

　　上海通用2008年全年国内总销量为445，709辆，并逐步实现了别克和凯迪拉克两大品牌的新产品转型。别克品牌去年推出的新凯越(参数配置 图库)表现出色，再度成为国内最畅销的5大车型之一。而凯迪拉克品牌去年在国内推出数款在性能和设计上广受好评的全新车型，进一步奠定凯迪拉克在中国豪华车市场中的主流品牌地位。

　　2008年年末，通用汽车在华接连推出别克新一代君威(参数配置 图库)中级轿车、别克昂科雷SUV、雪佛兰Cruze科鲁兹紧凑型轿车和凯迪拉克CTS(参数配置 图库)-V高性能豪华轿车4款全新车型，分别涵盖了各个细分市场。此外，被视为“重新定义全球汽车产业DNA”的革命性先进车型———雪佛兰Volt(参数配置 图库)增程型电动车也将于2011年进入中国市场，中国将就此成为美国之外全球最早上市这款先进创新车型的市场之一。未来2到3年中，别克和雪佛兰两个主力品牌还将推出至少5款全新车型；凯迪拉克、欧宝、萨博和五菱也将推出多款全新或升级产品。 (张 蔚)

　　2008年，大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众，以全年1,024,008辆轿车的销量(包括中国大陆、香港和澳门)超额完成100万辆的既定目标，并再次刷新销售纪录。相比2007年910,491辆轿车的销量，增幅达12.5%。

　　据统计，2008年大众品牌销量达到 844,491辆，比2007年增长8.2%，其中包括进口车12,649辆；奥迪品牌共交付119,598辆，比2007年增长17.3%，其中包括进口车13,640辆；斯柯达品牌共售出59,284辆，比2007年增长117%；宾利和兰博基尼的销量分别为518辆和117辆。

　　大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官范安德博士对此欣然表示：“虽然从2008年下半年开始，汽车市场受到金融危机所带来的负面影响，但是我们仍然取得了大众汽车集团进入中国市场以来最好的销售业绩。” (田贺佳)

　　2008年广州本田再创佳绩：全年累计销售轿车306，230辆，首次跃过30万辆大关，同比增长4%。其中第八代雅阁(参数配置 图库)轿车销量突破17万辆，以170，517辆的业绩力夺中高级轿车销量冠军，同比增长44%，成功捍卫了“史上最强雅阁”的荣誉。

　　广州本田的其他车型表现同样十分优异：飞度(参数配置 图库)全年销量达到49，886辆，7月上市的新一代飞度上市次月便力夺紧凑型高档两厢车细分市场销量冠军；奥德赛(参数配置 图库)不改“车市常青树”本色，年销量达到28872辆，在MPV市场表现出众；思迪(参数配置 图库)在产品即将换代情况下依然取得月均销量超5000辆的好成绩，销量达到56955辆，位居细分市场前列。同时，2008年广州本田逆势而上，在公司成立10年之际实现累计产销突破150万辆，成为中国汽车行业第5家累计销量突破150万辆的轿车生产企业，成为广州汽车工业的开拓者和领头羊。

　　广州本田自主品牌建设也取得重大突破，不仅发布自主品牌中文名称“理念”及品牌标识，并展示了首款概念车。按照规划，2010年“理念”品牌轿车将正式投产，并陆续推出全系列车型。其在社会责任方面的努力得到公众认可，在“2008年中国最佳企业公民评选”中连续第5次当选。

　　广本执行副总经理姚一鸣表示，作为新十年的开局之年，2009年广州本田将力图在销量和市场份额方面再上新台阶，并希望成为消费者心目中最具创新精神、最值得信赖的汽车品牌，在产品安全、环保、节能以及企业社会责任形象方面都成为行业排名NO.1的汽车企业。 (王 婷)

　　广汽丰田近日披露，其旗下中高级车型凯美瑞2008年上牌量达到14.7万辆，继2007年首次夺冠后再度夺得中高级车全年上牌量冠军。

　　数据显示，凯美瑞12月份单月上牌量达到16782辆，以领先第二名2680辆的优势夺得当月中高级车上牌量冠军。12月份的强势表现扩大了凯美瑞在全年上牌量榜上的领先优势，而将中高级车年度上牌量冠军揽入囊中。

　　据专家分析，在市场大环境不佳的情况下，凯美瑞具有的强大品牌优势和产品竞争力是保持畅销的首要原因。其次，去年9月新增VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统等实用配置的09款凯美瑞升级上市，并调整厂家建议零售价格，以安全性、豪华感、性价比方面更大的优势赢得更多潜在客户。与此同时，凯美瑞的持续畅销离不开广汽丰田强大的服务支持。“第一台车是销售卖的，第二台车是服务卖的”，广汽丰田的一位经销商总经理这样评价服务的重要性。广汽丰田销售店各种方式的温馨提醒、便利的预约、热情的接待、无压力的购车环境、人性化的休息区、省时的EM快速保养通道、值得信赖的“一次完修”等，都使顾客省时、安心并且油然而生朋友般的信赖感。

　　广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，新车效应总有消退的时候，广汽丰田不仅希望凯美瑞成为广受欢迎的新车，更致力于把凯美瑞打造成为“价值标杆”。历经3年的积累和进化，凯美瑞“愈磨砺、愈光芒”的市场表现使其“价值标杆”地位更趋稳固。 (屠程君)

　　中国汽车工业协会日前公布的2008年11月销量数据显示，11月全国汽车产销环比、同比均创4年来新低。但2008年1至11月，北京现代累计销量却达到266,347辆，同比增长28.6%，增长率在10大一线厂商中位列第二。由此表明，度过调整年的北京现代从2008年开始已重新发力，并为下一个发展阶段奠定坚实基础。

　　2008年，耗资12亿美元的北京现代第二工厂于4月正式投入使用，一期产能达到20万，将为北京现代的产能与产品品质力提供全方位保障；与第二工厂同时建立起的技术中心也进入技术实践阶段，使北京现代的产品加快本土化开发，将不再局限于海外引进。

　　同时，2008年以来北京现代重新梳理公司的组织架构，重新制定和明确部门职责、工作流程，建立随公司生产经营方针而调整部门设置和部门职责的良性机制，为企业保持良性发展肃清了道路。这一年，北京现代还在销售网络建设中着重对二三级市场进行开发。12月23日，全新战略车型“SONATA·领翔”在北京宣告全面上市，再度吹响了进军中高级车市的号角。 (刘裴裴)

　　2008年，Acura逆市上扬，全年销量同比增长106.7%，增幅超过行业平均增长水平；旗下3款车型RL、MDX和TL的总销量达到2,898辆，超额完成全年销量目标；同时在产品系列、品牌建设、经销网络和服务等方面也实现全面升级。2008年成为Acura进入中国以来业绩增长最为迅速的一年。

　　2008年，Acura推出两款重量级车型———2009 Acura RL和2009 Acura TL，通过产品系列的更新换代，提升了在各个细分市场上的竞争力。2009 TL在中级豪华轿车细分市场完美演绎了“运动豪华”的理念，一上市便受到广泛关注。2009 RL突破运动、豪华和驾驶乐趣的极限，成为运动豪华轿车的新典范。在豪华SUV领域，Acura MDX则担当着Acura的销售主力，在2008年销量达到2,139辆，增长率高达119%。

　　2008年，Acura在服务网络和服务质量上加大投入力度，目前其在中国的特约店网络已覆盖华北、华中、华南、东北、西北、西南的重点区域。

　　尽管2009年外部市场环境依然不容乐观，但Acura对中国市场的发展仍充满信心，为此将2009年的销售目标定为4000辆，比去年上调40%多。 (朱林杰)

　　本田日前公布2008年在中国的汽车销量：尽管受全球金融危机的影响，这一年度本田在中国的汽车销量依然达到473,297辆，同比增长11.7%。其中，广州本田销量达306，230辆，同比增长4%；东风本田销量达到164,216辆，同比增长29.3%；Acura品牌进口汽车的销量达2,898辆，同比增长106.7%。 (朱林杰)