雪铁龙的全能选手

　　东风雪铁龙 C5

　　预计上市时间：6月

　　竞争对手：凯美瑞、雅阁、天籁、致胜、迈腾

　　主打卖点：全能

　　不知不觉中，伴随着富康(参数配置 图库)退市，东风雪铁龙凭借新爱丽舍(参数配置 图库)、世嘉、凯旋(参数配置 图库)等，正以一种新姿态改变着它在中国的形象。2009年，东风雪铁龙将会有3款车型推出，分别为两厢爱丽舍、三厢世嘉和国产C5。新C5将成为神龙公司第二工厂建成后，三号平台上的首款高端轿车。对于车迷来说，最期待的当属C5。C5是东风雪铁龙投产的第一款中高级轿车，也会是东风雪铁龙有史以来最重要的一款车型。新C5的外形和技术同样出众，造型风格典雅不失动感，采用的第三代主动液压悬挂系统(Hydractive3)使C5保证了雪铁龙车型底盘扎实的名声。如果东风雪铁龙营销得力，C5可能会对这一级别市场的所有车型带来不小压力。

　　本田的市场平衡术

　　东风本田 “小讴歌”

　　预计上市时间：四季度

　　竞争对手：雅阁、凯美瑞、天籁

　　主打卖点：品牌

　　早先就有消息称，东本在扩产后投产的新车型中有小讴歌、欧版雅阁和两厢思域这三种推测。两厢思域由于国产化率的问题，排除了排产的可能性。目前从确凿渠道得到信息，东本在第四季度将会上市一款全新车型，源自讴歌的TSX，这也是讴歌车系中与雅阁极其相似的一个车型，与欧洲版雅阁相比，更运动化也更高端。讴歌TSX目前搭载2.4L的i-VTEC 四缸发动机，可输出151kW功率。对于本田来说，“一个车型全球同一标准”是一直贯彻始终的，但不可否认的是，本田手中的车型确实不多，因此，将讴歌平台上的车型引入到东风本田，也算是平衡了两个表现都非常优异的中国合资伙伴的关系。