新浪汽车讯 于九月刚刚上市的现代两厢车型—i30,弥补了北京现代在两厢车市场上的空白,让北京现代产品线更趋完善,自从i30上市之日起至今,人们对这部车的关注度日益升温,潜在购买者也在暗中攀升。近日,笔者从天津地区的北京现代4S店了解到:目前,凡购买现代i30车型将会有5000元的现金优惠,且店内现车充足,具体价格详情如下表:
车型 | 厂家指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
1.6L 手动舒享型 | 9.98万元 | 9.48万元 | 5000元 |
1.6L 自动舒享型 | 10.98万元 | 10.48万元 | |
1.6L 自动豪享型 | 12.98万元 | 12.48万元 | |
1.6L 手动劲享型 | 11.28万元 | 10.78万元 | |
1.6L 手动豪享型 | 12.08万元 | 11.58万元 | |
2.0L 手动尊享型 | 13.18万元 | 12.68万元 | |
2.0L 自动尊享型 | 14.18万元 | 13.68万元 |
随着中国汽车市场的日趋成熟,中国汽车消费者不再像以前那样一味将目光锁定在那些所谓“身材硕大”的三厢车身上,转而更加关注外观时尚且实用便利的两厢车型,北京现代i30的上市无疑给两厢车市场注入了新的活力,同时,也让消费者多了一个性价比指数颇高的优质选择。
如果单看外形,i30的整体设计融入了很多欧洲元素,外形硬朗,通过线与面的分割和组合,让人在不同角度欣赏时有着不同感受,修长的发动机仓以及匀称的车头比例都是典型的轿车取向,与以往的两厢车有明显不同,可以毫不夸张的说,它开创了两厢车的新风尚。
在i30的身上散发着浓郁的现代品牌色彩,前脸造型以流畅灵动的风格为主,更为传统的造型让i30颇具务实大方的气息。保险杠进气口由方格状的倒梯形塑料格栅组成,造型呼应中网头灯线条。另外,内凹的曲面以及大型方擦条又把雾灯突出的更加明显。
在车身侧面,上扬线条给人感觉动感流畅,与上方的线条相呼应。从车身钣金的做工上,i30的细节之处有不小的变化,缝隙均匀,各个接口都很平直,在做工上可以说都达到国际水准。将视线从前方转移到后方,i30车尾设计紧追当今潮流,扁平的后挡风玻璃和曲折的尾门,有些欧洲车的神韵。
i30的内饰同样很具北京现代的风格,无论是造型还是整体布局都已实用为出发点,三幅式真皮运动方向盘不但造型美观,而且握手处的尺寸大小适中,很适合亚洲用户的手型。中控台依然延续了韩国车型简洁大方、操控顺手的经典布局,显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上,高配车型配有天窗。i30车型高配车型采用了6碟CD播放器。值得一提的是i30全系车型音响系统均表配当前流行的MP3功能。
与此同时,i30的内饰用料也颇为考究,仪表台上方、车内内饰板等涉及碰撞安全的部位,i30都采用了软质材料,细腻之处可见一斑。对于内部的座椅,i30采用运动包裹式座椅,软硬度适中。
现代i30拥有4245x1775x1485mm的车身尺寸,不仅高于同级别车型的平均水平,而且2650mm的轴距完全可以满足消费者的需求。资料显示:i30前排腿部空间达到1105mm,头部空间可达1019mm,肩部空间可达1406mm,这些数据在同级车中还是比较有优势的;i30后排空间在同级车中中规中矩,腿部空间890mm,头部空间达980mm,后排肩部空间达1390mm,三个平均身材成年人乘坐也不拥挤。除此之外,在可折叠的后排座椅的配合下,后部储物空间最大可达1217L,空间足以满足家用。
i30车型根据型号的不同配有两种发动机形式,一款是现代汽车全新开发的1.6γ发动机,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155N
1.6γ发动机作为现代汽车最新推出的发动机,采用CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机怠速状态下的稳定燃烧,起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机工作效率。发动机在匀速行驶时,CVVT会延迟进气门打开时间,减小气门重叠角,从而减少燃油消耗,降低污染排放。动力爆发、扭矩输出的持久性都有着不俗的表现。对一款上市不久且性价比尤为突出的两厢车型来说,细分市场的潜力是非常大的,加之此次优惠幅度不小,相信定会得到消费者更高的拥戴。
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