-后市展望

　　汽车救市措施已在制定

　　昨天，中国汽车工业协会召开发布会。在会上，中汽协常务副会长兼秘书长董扬强烈呼吁，政府相关部门应尽快出台汽车救市措施，尤其是提振汽车消费者信心的“信念救市措施”，以保证今年中国汽车工业又好又快发展，进而带动国民经济各相关产业发展。

　　董扬介绍，中国汽车工业协会确实参与了由国家发改委、工业和信息化部牵头的汽车救市措施的研究工作，目前关于救市措施的具体内容仍然保密。中汽信息所所长李京生则表示，当前关注的主要救市措施还是阶段性减免汽车的消费税和购置税，以鼓励消费者购买，同时提高消费者信心。

　　会上，中汽协相关负责人还特别提出了关于道路运输车辆燃料消耗量新管理办法的建议。中汽协认为，工业和信息化部现行对车辆生产企业及产品公告方面的管理已包含了对燃油消耗的检测和限值要求，在此框架下完全可以满足对道路运输车辆进行油耗管理。因此针对目前某政府部门正在就相关问题征求各方意见，中汽协认为与工信部已有管理内容存在重复，将加重企业负担。因此中汽协希望政府有关部门加强沟通和协调，以避免重复浪费。

　　振兴汽车业就是促进内需

　　著名汽车分析师李安定说，现在全球车市都十分不景气，尤其美国底特律三大汽车巨头甚至还陷入了困局，在这种情况下，很多巨头没能完成在华目标也是可以理解的。

　　我们国家的股市、楼市其实在全球金融危机爆发以前已经开始下滑，而车市的情况现在来看，我认为还是可以的。很多人把国家马上要出台成套措施重新规划汽车业，称之为“救市”，我觉得没有严重到这个地步，其实就是刺激消费、促进内需。