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众厂家发力中级车 打响2009年车市第一战

http://www.sina.com.cn  2009年01月09日 10:05  中国汽车报

  -本报记者 陈 红

  重量级新车投放市场,往往会引发车市震荡,有人称之为“战争”。如果说2008年车市第一场“战争”是由广汽本田第八代雅阁(参数配置 图库)引发的,2009年的“战争”策动者仍然是广汽本田。所不同的是,今年的“战争”爆发在市场,

  - 锋范“攻城” 新思域“守土”

  搭乘2008岁末新车上市热的班车,广汽本田向2009年中级车市场射出了第一支“利箭”———锋范于2008年12月12日上市。从锋范宣称“中级车的新标杆”的豪言壮语中,不难看出本田向中级车市场进军的意图。目前,国内轿车市场中,中级车市场份额最大,广汽本田以“小雅阁”之称的锋范弥补这部分产品空白。

  锋范价格已下探到10万以下,价格为9.68万~14.98万元。从定价上看,锋范相当务实。记者了解到,最初开发时广汽本田对这款产品寄予厚望,原来预期的价格为11万~15万元。不过,一方面由于去年车市整体增速大幅下滑,众多消费者持币待购,要撬动市场必须有价格竞争力;另一方面,广汽本田清晰认识到了竞争现实:锋范凭借4400mm的车长和2550mm的轴距,已经超过了传统紧凑型车的尺寸,脱离了老款思迪(参数配置 图库)的影子,但与目前市场主流中级车相比,锋范并不占优。可以说,锋范的尺寸介于传统意义上的紧凑型车和中级车之间。

  “锋范已经到店了。店里新进的两辆昨天卖掉一辆1.5L红色的,现在只有一辆亮银色的1.8L舒适版。” 广汽本田北京来广营店销售顾问周艳丽告诉记者,“由于锋范上市不久,试驾车还没到店。该车目前接受预订,第一批车预计在1月初到店。”“店里现在有1.8L舒适版,售价12.98万元。由于涉及春运,关于新车到店的时间,目前还没有准确消息。但有很多消费者已下了订单。”广汽本田北京石景山店销售顾问王莉说。“不同颜色的车具体到店时间不同,因为厂家发货有随机性。”当记者表示希望能预订一辆蓝色的车时,她说。

  如果说锋范是从紧凑型车向中级车区间进军,东风本田将于近日推出的新款思域,则是一场不折不扣的中级车守土之战。不过,新款思域同样在价格上大做文章,有消息称新思域最低配的车型售价将在10万区间,这一价格优势有助于其抢占10万元左右细分市场的份额。据记者了解,思域作为东风本田在中级车市场的唯一车型,凭借较高性价比赢得了广大消费者的青睐,在上市销售的几年中积累了大量人气。有数据显示,自2006年4月上市以来,东风本田思域已迅速成长为国产高端中级轿车的主力车型。仅2008年前11个月,东风本田思域的销量已达77547辆,平均每个月超过7000辆。

  “思域五周年纪念版EXi已经断货,1.8L VTi优惠1.3万元。具体优惠措施可以到店详谈。”东风本田北京石景山店某销售顾问告诉记者,“由于新思域即将上市,旧款思域已经停产,厂家停止供货了。目前,新思域不能接受预订,具体到店时间不详。”华诚首信北京汽车贸易有限公司相关人员表示:“由于已停产,目前店内思域VTi有货,但颜色不全。优惠幅度高达1万多元。”

  - 众厂家纷纷采取优惠措施

  2008年不算理想的市场表现,让厂家在面对新一年时都憋了一股劲。即使暂时没有新产品上市,厂家也纷纷采取措施抢占市场。

  记者从一汽丰田北京地区经销商处了解到,一向价格比较稳定的卡罗拉(参数配置 图库)近期出现了较大幅度的让利,以求在岁末年初时有不错的销量。据销售代表介绍,目前1.6L MT车型店内没有现车,所有颜色均需要预订,1.8L车型现金优惠已达1.5万元,另外还可赠送第一年全车保险。记者从北京中远丰田汽车销售服务有限公司网站主页上看到“购买卡罗拉、威驰(参数配置 图库)、花冠(参数配置 图库)EX,送一汽丰田专用便携导航代,价值3500元”的消息。又有消息称,卡罗拉优惠9000元现金并有不菲礼包赠送。看来,为争夺这场战争的胜利,一汽丰田使出浑身解数。

  朗逸(参数配置 图库)是上海大众2008年6月推出的一款针对中国市场研发的中级家用车,无论是外观、内饰还是空间和动力,都能满足中国家庭用户的需求。据上海大众某经销商介绍,目前店内朗逸现车较为充足,但颜色不齐全,主要集中为黑色和银色,最高优惠达8000元。

  北京现代伊兰特(参数配置 图库)悦动2008年4月上市后持续热销,月销量几次破万辆大关,也一度燃起韩系车崛起的希望。目前,该车优惠幅度陆续加大。记者从北京现代北京地区某经销商处了解到,目前除现金优惠9000元外,还可赠送2000元的礼包。

  此外,一汽-大众速腾(参数配置 图库)、上海大众斯柯达明锐(参数配置 图库)、华晨中华(参数配置)骏捷(参数配置 图库)、上海通用别克凯越(参数配置 图库)等车型,也或多或少卷入了这场市场份额争夺战中。

  - 自主品牌中级车寻求突破

  在中级车市,合资品牌打得如火如荼,自主品牌企业的表现也可圈可点。在不久前结束的C-NCAP新一轮碰撞测试中,奇瑞(参数配置)A3以45.3分的成绩通过C-NCAP五星安全评定,成为第一款我国自主研发的五星级安全碰撞测试车型。

  据不完全统计,价格极具亲和力的奇瑞A3与奥迪A4(参数配置 图库)的智能配置重合率竟高达85%,这也为它带来了同级车市“智能旗舰”的美誉。据悉,奇瑞A3不仅开创了8万元区间配装ESP电子稳定系统的先河,还配有6安全气囊等。在其他舒适性配置上,奇瑞A3也不甘落后,8个高保真喇叭组成的音响系统、8向调节座椅、自动恒温空调等,都在同级别车型中有一定优势。

  有报道称,比亚迪将于今年推出两款全新中级车F4和F5,外形上F4要内敛一点,F5则显得更加动感,售价均在10万元左右。据悉,比亚迪F5在空间上比F4大一些,其车身长、宽、高分别为4600mm、1760mm、1490mm,轴距达到2660mm,尺寸上优于一般中级车。F5将配装比亚迪自主研发的BYD 483QA发动机,排量为1.8L。业内预计比亚迪F5的价格将为10万~14万元,F4的价格将略高于F3(参数配置 图库),为8万~12万元。随着这两款全新A级车的加入,自主品牌企业在中级车市场的争夺将更为激烈。

(编辑:王禁)
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