中汽西南博众汽车的市场占有率，几乎达到了上海大众汽车在重庆市场总销售额的近50%。即使平时不做过多宣传，大多数选购上海大众的车主，依然会选择到这里购车。

　　无独有偶，尽管2008年出台的汽车消费税调整方案对豪华车和大排量车产生了影响，但专营进口大众的博众辉锐汽车，却在去年年底时感慨库存无车，包括辉腾(参数配置 图库)、进口迈腾(参数配置 图库)和途锐(参数配置 图库)在内的几大主力车型，都出现了供不应求的逆市攀升，以此业绩，博众辉锐一举拿下了中国汽车报评选的“全国十佳区域经销商”大奖，而且博众辉锐的这一大奖，是除中汽西南与商社汽贸分获两个集团大奖之外唯一的单品牌经销店。

　　“如果想在短时间内一站式买到自己想买的车，就去汽博中心，如果你要选豪华车，那就去商社汽贸。”重庆车市的消费者，对两大集团的优势无不了然于心，也正是基于两大集团的优势，使得其旗下分支获益匪浅。

　　“所谓大树底下好乘凉，可以想象，如果不是背靠中汽西南，两家博众汽车又怎会获得如此之多的顾客信赖？”这点极其容易理解——大品牌可信程度更高，尤其是已经成为了重庆车市代名词的两大集团，其产品可靠程度以及服务的承诺兑现，都自然而然地获得了消费者心中的高分值。本报记者 周余霖