2008年，中国车市遭遇到前所未有的低迷，增势明显放缓。在这种形势下，广汽丰田执行副总经理冯兴亚日前在接受记者采访时提出“回归原点”的战略，即将工作重点放在提升客户满意度、加强品质管理以及维护销售网络健康发展等方面，为未来的长远发展打下牢固基础。

　　“不管整个市场的情况怎样，广汽丰田2009年肯定能实现销量增长。”冯兴亚表示，对于汽车企业来说，为了追求更高的顾客满意度，压力是无时不在的。为了追求最高的顾客满意度，品质管理、成本管理、服务水平的提升以及销售网络的健康发展等等，都是广汽丰田一直在做的工作。面对车市的现状，广汽丰田会努力把这些工作做得更深入、更扎实、更细致，就可以从容应对汽车行业面临的压力。

　　冯兴亚称，在做好上述基础工作的同时，广汽丰田在2009年还会实现“三个扩展”：扩展产能、扩展产品线和扩展渠道。目前广汽丰田第一工厂20万辆的产能已经饱和，第二工厂正在建设，计划于明年中期投产，届时广汽丰田的总产能将扩充到32万辆。目前广汽丰田只有凯美瑞(参数配置 图库)和雅力士(参数配置 图库)两款产品，在国内汽车企业中是最少的，还将继续引进符合中国消费者需求的优秀产品。

　　据悉，广汽丰田的第三款车型将是汉兰达。2009年起，汉兰达的进口将会全面停止。据北京一家广汽丰田经销商介绍，汉兰达之所以停止进口，就是为了在国产之前清完库存。关于国产后汉兰达产品的组合方式，有一种说法是同时采用进口和国产的方式，与一汽丰田普拉多(参数配置 图库)的做法相同。其中，除目前在售的3.5L车型实现国产外，搭载全新2.7L4缸发动机的09款汉兰达将采用零件进口国内组装的方式，并以进口车的身份进行销售。除了进一步丰富产品线外，广汽丰田在渠道建设方面也狠下工夫。目前广汽丰田经销店的数量是157家，2009年渠道网点的数量将实现进一步的扩充，并且要进一步扩张二、三级城市的销售网点，为当地的消费者提供更便利的服务。本报记者 黄少华