上周，新华信公布的最新数据显示，2008年三季度车市整体呈现负增长时，一二线市场同比负增长16.8%和2.1%；而三四线市场则逆市上扬，增幅分别达6.7%和12.3%，一线和四线市场呈两极消长态势。新华信国际信息咨询北京有限公司总裁林雷表示，未来汽车市场的增长将由三四线市场决定。

　　近日，不少车企已放言，2009年将在二线以下市场渠道铺建方面有大动作，一线城市则以稳住现有渠道格局为主。奇瑞汽车销售公司总经理马德骥表示，奇瑞2008年二三线市场增速远超过一线市场。“2008年西北和东北地区的二三线市场，海福星的增长在20%至30%之间，而京沪等一线市场增速趋缓。”海马汽车市场部相关负责人对本报记者表示。东风标致副总经理唐腾也在近日接受本报记者采访时表示，“我们将控制一线经销商扩张速度，将主要的精力放在开拓二三线。”

　　本报记者 梁静晶