据统计，截至目前，搭载dCi11大马力发动机的东风天龙高端重卡销量突破3700辆，较去年400多辆的销量有了质的飞跃。东风商用车公司加速抢占高端大马力重卡市场。

　　dCi11发动机是直列六缸、四冲程、增压中冷柴油发动机，它采用EECU电子控制喷射系统、共轨直喷技术，排量为11.12升，功率覆盖270~420马力，排放达欧Ⅲ水平，具有升级欧Ⅳ的潜力，代表国内大马力发动机最高水平。搭载dCi11发动机的东风天龙具有更高的品质和更高的性能，开始获得国内高端重卡用户的青睐，成为替代进口品牌重卡的首选。

　　2006年5月18日，搭载dCi11发动机的东风天龙重卡发布。上市仅三个月就参加首届中国国际卡车节油大赛。经过激烈角逐，东风天龙重卡匹配的dCill发动机获得“最省油发动机奖”。dCill发动机能够折桂完全是其领先的设计理念和卓越品质使然，它最低比油耗小于190克/千瓦时，创造了国内最低纪录。东风天龙因此成为名副其实的“节油冠军”。

　　2008年2月20日，首届中国卡车年度车型评选在京揭晓：东风天龙获唯一的2007年度受欢迎车型大奖。东风天龙凭借高可靠性、长寿命、低油耗等性能特点，以及安全舒适的驾乘环境，获得大赛测评专家的一致肯定。同时，东风天龙的高回报运输模式，获得众多用户的肯定。

　　2008年12月13日，中国物流商用车用户满意度调查结果发布，东风天龙获得“2008年度最佳物流用车之危化物流用车”大奖。融合日产柴、雷诺技术，以“高可靠性、高安全性、高效率、低自重”著称的东风天龙重卡，迅速获得了物流企业的青睐，并且成为国内危险化学品运输市场替代进口重卡的首选产品。东风天龙全面满足危化品运输的严苛条件，此次获得“年度最佳危化物流用车”大奖，实至名归。

　　高配东风天龙自上市以来，荣誉不断，用户良好的口碑在坊间流传。这些都源自东风天龙过硬的品质：高可靠性，可以实现80万公里无大修；动力系统运行平稳，降低噪声，给驾驶员一个宁静舒适的驾乘环境；具有良好的低温起动性能，最低能在-40℃时启动；全程电子控制的dCill发动机，在得到最佳性能和最佳燃油效率的同时，更方便司机和维修人员采集发动机运行和整车行驶信息。

　　(冯剑 邱东山)