新消费税强力打压大排量车

　　实施日期：9月1日

　　影响力指数：

　　9月1日，国内汽车消费税正式调整，这也是继2006年4月1日以来第二次调整汽车消费税税率。其目的在于抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励和发展小排量汽车。相比于两年前的汽车消费税调整，这次的幅度更加猛烈：排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车税率由15％上调至25％，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；而排气量在1.0升（含1.0升）以下的乘用车，税率则由3％下调至1％。消费税调整后，大排量豪车普遍出现数十万元的涨价，销量也一落千丈。

　　自选车牌见证汽车生活

　　实施日期：10月1日

　　影响力指数：

　　《机动车登记规定》从今年10月1日起正式实施。根据规定，机动车牌号码除了原有的通过计算机公开自动选择，还可以由机动车所有人按照各地制定的机动车号牌编码规则自行编排确定。10月6日起，北京小型汽车新车上牌时，车主可自编车牌号码，此后，全国各地都掀起了自选车牌号码的热潮。

　　连续限行缓解拥堵

　　实施日期：7月20日

　　影响力指数：

　　从7月20日到9月20日，为确保奥运期间的交通，北京实施了为期两个月的单双号限行，限行期间，公车停驶七成，对实行单双号行驶的车辆减征3个月车船使用税和养路费。在结束单双号限行仅一周后，按车牌尾号限行的政策出台，10月11日，北京的机动车正式开始按尾号每周限行一天，停驶日每月轮换一次。此次限行将持续到明年4月，有消息称，限行将常态化。

　　燃油税拨云见日

　　实施日期：2009年1月1日

　　影响力指数：

　　11月26日，国务院常务会议讨论了燃油税费改革的问题，12月5日，发改委、财政部、交通运输部和税务总局联合发布公告，就《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》向社会公开征求意见：取消公路养路费等六项收费，在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，自2009年1月1日起实施。12月19日零时，全国平均每升93号汽油和0号柴油分别降低0.91元和1.08元左右。在国内汽车消费结构亟待调整的时候，新的油价定价机制和“多用多缴，少用少缴”的汽车消费方式终于即将开始。 晨报记者 刘晓林