新浪汽车讯 近期，关于工信部与相关部委制定针对汽车行业救市计划的消息不绝于耳，其中，有关减免车辆购置税方面的报道引起了广大消费群体的关注。为了解消费者是否会因为购置税调整的消息而延缓购车或改变购车计划，新浪汽车频道与新华信共同推出了关于“如果减免购置税您会购买小排量吗？”的网络调查，共回收有效问卷9125份。

　　九成被访者明年有购车计划 1.6L排量车型成首选

　　据统计，在参与此次调查的消费者中，超过九成的被访者在“一年内有购车/换车计划”，其中77.3%“未购车”；14.0%“已购车”，并打算再次购车。

　　在新华信对有购车意愿的消费者进行的“购车排量选择”调查中，八成以上的被访者选择了1.6L以下排量，其中有60.7%选择了1.4L~1.6L，16.7%选择了1.1L~1.3L。另有13.4%仍然选择了1.7L~2.0L。

　　购置税调整利好低排量车型 同时导致消费者持币待购

　　在对消费者进行的“是否会因为购置税调整而改变购买车型”的调查中，高达77.6%的被访者明确表示“会，转为购买较小排量车型”；但同时也有超过二成的被访者表示“不会因购置税调整而改变购车计划”。

　　现行购置税的征收标准是车价的10%，目前，购置税的普遍计算方法为：买车时的开票价除以1.17，再乘以10%(购置税是车价的10%，因为车价含有17%的增值税，因此计算的时候先用车价除以1.17算出不含增值税车的价格，再乘以10%)。但是这并不一定是最后真正缴纳的购置税。为了防止税收流失，税务局对每一款车都有一个“最低征税额”，如果经销商优惠比较多，开票价比较低，计算得出的购置税低于最低征税额时，则按照税务部门的标准征收。

　　例如一款2.4L的雅阁，按照市场价格24.08万元计算，则大约需要缴纳20581元的购置税。二万元对于车主来说，也是一笔不小的开支。而如果改为购买较小排量车型，则会节省一笔资金。

　　那么，除了车型之外，在对购车时间的选择上，消费者是否会因为购置税调整而改变购车时间呢？调查结果显示，九成以上的被访者明确表示“会，等待购置税调整方案出台再购买”，仅有8.0%的被访者表示“不会”。

　　与上述被访者的想法不谋而合，据成都、乌鲁木齐等各地车市传来的最新消息，大部分消费者因此而推迟了购车时刻表。新疆华盛汽车销售有限公司销售经理杨新华介绍说：“从12月18日开始，已经有六七个消费者交了买车的订金，但却表明要等到车辆购置税确定之后才来提车。”另外还有一些没有交订金的消费者，已经看好了车，就等政策正式出台再做决定。由此可见，消费者还是非常在意车购税调整的消息。

　　众多经销商表示，作为非常直接又实在的利好，减免车辆购置税无疑会提振目前平淡的车市，但也正是该消息，直接导致了消费者观望情绪的加剧。