按惯例，每年春节前都是二手车交易的旺季。但是现今二手车市场并没有出现以往的繁荣景象。“与以往相比，最近二手车交易量下滑不少，成交价也在下降。”一位二手车商表示。据记者了解，今年我省1月~11月共交易各类二手机动车14.2万台次，相比2007年同期二手车交易总量12.2万辆，增长15.3%，较2007年30%的增长率回落明显。

　　二手车销售受阻

　　以往每到年末，二手车市场常常人声鼎沸，一车难求。而如今，难逃国际金融风暴的影响，二手车市场需求大幅下降。上周末记者在郑州市二手车交易市场看到，偌大的交易市场上虽然停满了等待交易的车辆，但看车、购车的人并不多，与往年这个时节的热闹场景比起来，甚至还透着几分冷清。

　　“和去年这个时候根本没法比，能做到保本就不错了。”上周末，二手车商陈师傅看着自己展位上的6辆车发愁，“去年这个时候苦于收不到车，只要收到车转手赚上三五千元是很轻松的事，今年却愁没有买主。这些车全压在这里了，一辆也没有成交。”

　　同样，另一家二手车商也表示，往年这时旧机动车的平均月交易量上升幅度大都保持在10%左右，然而现在二手车市场不仅没掀起往年的销售热潮，反而整体的成交价格也大幅下滑。

　　正是由于目前二手车交易量不佳，二手车商对于前景预期也很谨慎，今年第四季度没有再现二手车商大量囤货的现象。“往年二手车商早早就开始囤货，等到年底人气旺的时候卖个好价钱。但现在大家都不敢收车了，主要就是因为买车的人少，怕囤起来的车日后掉价。”河南旧机动车交易中心的朱奇表示，和新车经销商一样，二手车交易商同样要承担库存的风险。

　　现在是买车好时机

　　对于目前的销售颓势，二手车经销商都将矛头指向了新车市场。“新车市场频繁降价和车型不断翻新，严重打压了二手车市场的空间。”二手车商宋师傅告诉记者，新车价格的一路走低使得二手车的利润空间越来越狭窄，令部分二手车存在“有价无市”的局面。同时，今年汽油价格的持续上涨、经济形势不佳等多种不利因素都让很多人陷入了持币待购状态。

　　正是今年二手车市破天荒遭遇年末淡季，令二手车价非但没有像往年一样回升，而且还呈现出继续走低的态势。“这眼看就要到2009年了，手里的车如果这两天处理不完，等过了年车龄就又增加了一岁，折旧率也就更高，那肯定更影响售价了。”陈师傅无奈地表示，他现在是不赚钱也得抓紧时间把手中两台车龄较大的车处理掉。

　　“目前市场上，3万～8万元的车虽然交易比较平稳，但跟去年同期相比，车价也降了不少。买15万元以上的中高级车则最为划算。”朱奇表示，受今年整体经济形势不佳的影响，消费者被深套股市、房市，作为中高级二手车消费主力的中小企业主无力买车，使得目前这部分车的库存比较大，二手车商急于脱手，价格相当优惠。

　　他建议，对于想在新年前买辆车的人来说，现在是出手购车的难得机会。由于现在二手车市场上“卖车人多，买车人少”，很多二手车商为了尽快消化手中库存，都在进行低价促销。所以，这时买车比较划算。但相对而言，这一时期卖车将会很难，因为二手车成交不旺，使得此时车辆出手时间会比较长，同时二手车商收购价也会压得比较低，想出售二手车的消费者不妨再等一等。