合约已经到期的一汽-大众广州品牌体验中心(GEC)正在考虑转手易主。记者日前从广州的几家一汽-大众4S店了解到，已经有几家经销商对此表现出较强的兴趣，并已向一汽-大众华南区提交了各自的方案。不过，一汽-大众华南区负责人在接受新快报采访时以“不便透露”为由否认了该说法。

　　一汽-大众的苏伟铭时代即将划上句号

　　合约已到期经销商正考虑“接管”

　　近日，一汽-大众在广州的几家有实力的经销商广物君乐、物通凯骏、锦众正在与厂家商量接管GEC的事情。“具体时间大约是从11月底12月初就开始了。”广州某一汽-大众4S店市场部经理孙先生(化名)透露说。但他进一步表示，由于目前只是和华南区在谈，具体的接管时间和接管方式都还不明确。“即使华南区这边谈妥了，厂家还要上报到一汽-大众总部审批，最终能否通过目前还完全没有任何迹象。”

　　据另一家华南的一汽-大众品牌经销商总经理王先生(化名)透露，目前广州3家经销商对接管GEC表现得比较积极。而在众多接管方案中，该4S店的方案是保留GEC形象展示、品牌体验的功能，同时以市场为目标，实现销量上的突破，这与GEC原来的定位差别不大。据参与接管商谈的经销商透露，目前这种方式比较符合厂家转让的意图。不过由于经销商与GEC都是刚开始接触，“即使华南区这边谈妥了，厂家还要上报到一汽-大众总部审批，最终能否通过目前还完全没有任何迹象。”某经销店相关负责人表示。

　　GEC自2006年12月2日正式成立，如今已有两年。据了解，目前体验中心合约已经到期，但没有续签。经销商的说法也表明一汽-大众正在对GEC采取行动，积极竞标。不过华南区负责人在接受新快报电话采访时以“不方便透露”为由对此予以否认。

　　一汽-大众华南战略面临调整

　　GEC 由原一汽-大众销售总经理苏伟铭首创，它是由华南SBU(战略业务单元)发起，广州经销商全体参与的市场业绩中心，旨在提高大众品牌在广州的销售业绩和市场地位。这种由汽车厂家直接设立的“形象店加4S店”的销售模式曾引起来自汽车业界及经销商层面两种截然不同的意见。

　　由于目前除了华南品牌体验中心外，一汽大众在广州仅剩下4家经销商。而像东风日产、广州本田、一汽丰田等主流厂家在广州的经销商数量都在10家以上。相对而言，一汽-大众在广州的经销商力量明显薄弱，由厂家设立的品牌体验中心成了一汽-大众招募经销商的巨大障碍。这也导致一汽-大众在华南的销量始终难以突破，在华南重镇广州的市场份额维持在4%-5%之间。

　　今年广州车展上，在踢足球时扭伤了脚的大众(中国)总裁范安德表示，今后他将亲自主抓华南市场业务，以提升大众品牌在华南市场的占有率。作为大众汽车集团中国战略的左膀右臂，一汽-大众自然不能对华南市场再视若无睹。而此刻，一汽-大众广州品牌体验中心即将被经销商接手，也标志着一汽-大众的华南战略正在面临调整。 新快报记者 徐晨华 李村