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全面解析海马欢动的市场竞争力和困境

http://www.sina.com.cn  2008年12月23日 11:16  易车网

    海马欢动(参数配置 图库)可以说是近年来自主品牌车型少有的佳作:外观动感、内饰在自主品牌中也属于精细水准、技术先进、底盘优异,抛开自主品牌的标识而论,欢动确实有着比肩合资品牌紧凑型运动轿车的实力,但欢动毕竟是自主品牌,其价格也不了能轻言抛弃低价格赢得市场的法宝,这就给海马汽车出了一道难题,如何定价宣誓自己的产品足以对抗:福特福克斯、雪铁龙世嘉(参数配置 图库)、标致307(参数配置 图库)等合资品牌?又如何让自己的产品保持较高的性价比以争取足够的销量?最后我们看到海马选择了在这两者之间的折中的方案,8.76万元~10.66万元相对该级别的合资品牌运动车的确处于低价水平了,但相对自主品牌来说这个价格的确不算很便宜。

    这个价格虽然说具有两面兼顾的能力,但却往往更容易陷入两面不讨好的境地,在乎性能和品质的消费者可能更愿意选择合资品牌,而在乎性价比优势的消费者又会嫌弃欢动价格太高。这种高不成低不就的市场尴尬正式所有自主品牌高品质车所面临困境和难题。再看到前途合资品牌和自主品牌的低价壁垒阻挡的困境的同时我们也要看到欢动的积极面,以及相对竞争对手的有利技术优势面。

    困于合资壁垒:欢动官方定价不算太高,但实际售价早已超出合资品牌的

    从价格角度出发:欢动主要的竞争对手无疑包括自主品牌的合资品牌的赛拉图(参数配置 图库)欧风、别克凯越(参数配置 图库)HRV、奇瑞(参数配置)A3两厢以及未来将国产上市的现代I30。但从自主品牌定位来看欢动的竞争对手应该包括:奇瑞A3两厢(参数配置 图库)、比亚迪F3R、骏捷(参数配置 图库)FRV等。

车型名称: 海马欢动 凯越HRV 1.6 赛拉图欧风 1.6 奇瑞A3 1.8(三厢)
官方报价:元 8.76万~10.66万 10.58万~12.38万 9.18万~11.68万 8.98万~9.53万
实际售价:元 8.76万~10.66万 7.95万~9.5万 7.81万~9.95万 8.48万~8.98万
长/宽/高:mm 4342/1730/1474 4308/1725/1453 4350/1735/1470 4352/1794/1464
轴距:mm 2607 2600 2610 2550
排量:L 1.8 1.6 1.6 1.8
最大功率:kW/rpm 90/6000 78/6000 82/6000 97/5750
最大扭矩Nm/rpm 160/4000 142/4000 145/4500 170/4300
变速箱: 5MT/CVT 5MT/4AT 5MT/4AT 5MT
前/后悬挂: 麦弗逊/多连杆 麦弗逊/连杆支柱 麦弗逊/连杆支柱 麦弗逊/多连杆

    从上表我们可以看出虽然海马欢动的官方定价相对于合资品牌的凯越 HRV、赛拉图欧风确实要便宜0.42万到1.72万元.但是从目前实际成交价格来看,海马欢动的价格却高于凯越 HRV、赛拉图欧风0.95万到1.16万元。这对于一款新上市还没有知名度的轿车来说无疑不是一件有利的事。虽然欢动有着比凯越 HRV、赛拉图欧风更优异的变速器和悬挂技术,但在自主品牌和合资品牌的对抗中又占了下风,另外配置方面,欢动也与凯越 HRV、赛拉图欧风相仿,甚至还略占下风,综合来看,欢动也与凯越 HRV、赛拉图欧风优劣相抵,最终还是实际售价决定欢动自己的前途!

    困于价格壁垒:面对自主品牌比亚迪F3R、骏捷FRV(参数配置 图库)同级底价壁垒,欢动价格优势荡然不存

    实际上抛开价格最为直接竞争对手凯越 HRV、赛拉图欧风。海马欢动无疑还要面对价格更低的自主品牌轿车比亚迪F3R、骏捷FRV。从下表看,海马欢动的价格明显高于比亚迪F3R、骏捷FRV一大截,虽然欢动无论发动机、变速器、底盘都要强于比亚迪F3R、骏捷FRV,但购买这个级别的自主品牌地轿车却往往更看重低价格。如何推销自己高水准的产品不但成了海马的难题也成了自主品牌的难题!

车型名称: 欢动 比亚迪F3R 骏捷FRV 1.6 奇瑞A3 1.8 (三厢)
官方报价:元 8.76万~10.66万 5.98万~7.98万 6.58万~8.38万 8.98万~9.53万
实际售价:元 8.76万~10.66万 5.38万~7.08万 6.15万~7.72万 8.48万~8.98万
长×宽×高:mm 4342×1730×1474 4325×1705×1490 4210×1755×1460 4352×1794×1464
轴距:mm 2607 2600 2580 2550
排量:L 1.8 1.6 1.6 1.8
最大功率:kW/rpm 90/6000 78/6000 74.2/6000 97/5750
最大扭矩:N·m/rpm 160/4000 134/4500 134/4500 170/4300
变速箱类型: 5MT/CVT 5MT/4AT 5MT/4AT 5MT
前/后悬挂类型: 麦弗逊式/多连杆 麦弗逊式/拖曳臂 麦弗逊式/拖曳臂 麦弗逊式/多连杆

    责任编辑: 贺球辉 

 

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(编辑:梁蒙)
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