本报车展搅热岁末武汉车市　

　　随着年底的临近，各大汽车厂商及经销商都在为2008年的完美收官而不断加大促销力度，虽然目前结果仍难预料，但车市所呈现出来的复苏态势却越来越明显。而且，从上周末本报举办的迎新车展便可看出，场面火爆，意料之外的交易量，都再次证明年底车市开始明显回暖，购买力在逐渐释放。

　　年底车市逐渐回暖　

　　车市在持续下滑数月后，历经磨难的车商在年前开始恶战，除一般购车送礼包外，巨额降幅的轰炸声也是不绝于耳。年末降至，车市价格基本探底，捂了近半年钱袋子的消费者开始跃跃欲试，赶在春节前买辆车回家过年。　

　　上周，记者在本报迎新车展看到，虽然车展首日天气突然变冷，但还是抵挡不住消费者“询车问价”的热情。早上10时许，展会现场已被人流挤得水泄不通，各个展台前都有围观市民询问车价、养车费等信息。“今天来参观的人数确实不少，比一般车展人数都多，如果天气再好点，估计会有更多市民的。”看到市民有如此高的热情，一位参展商喜笑颜开。　

　　据了解，众多消费者为了能打探价格，集中比较车型，车展首日来赶集的市民就超过了5万人次，看见车展如此火爆的场面，不禁让车商们感叹：“车市终于开始复苏了。”　

　　“车展首日，所有汽车品牌的交易量加起来可达100多台。”车展负责人告诉记者，在两天的车展期间，仅车展现场交易的总量就突破150台，这种购买力在近几个月确属少见。　

　　另据竹叶山汽车市场首席分析师陈志东介绍，从11月中旬开始，车市就有回暖迹象，车市销量每周都在以3%的速度增长。　

　　春节前全面爆发　

　　针对目前消费者购车心理，不少机构进行了相关的调查。而新华信的最新调查结果显示，眼下有八成以上的消费者计划近期出手购车，其中有42%的消费者表示将在年内买车。由此可见，现在车市中消费者的购车需求相当旺盛，年底的热销局面指日可待。　

　　从车展火爆的现场同样能看出，被积压了数月的消费能力正在逐渐释放。“现在到了年底，中国人的消费习惯就是喜欢在过年时添置些新东西，而且加上目前的车价已经降至很低了，想买车的人都会赶在年前出手购车。”沃尔沃品牌销售公司马志华强调。　

　　“现在车市确实有复苏迹象，但还没达到最高峰，预计在元旦前后，车市销售会迎来最高峰。”一位海马汽车销售商负责人说，以前基本上都会在12月前爆发，但今年车市不景气，还是有不少消费者仍在观望，认为车价还会持续下将，因此，元旦后春节前还有一部分消费力被释放出来。　

　　业内人士指出，由于今年车市受金融风暴影响，车商压力比往年要大很多，部分销售商为了将积压车型尽快“甩出去”，会延长促销时间，力求在春节前将资金收回，为明年打下基础。　

　　年后车市价格或将反弹　

　　“年前疯狂促销，年后车价或将反弹，按照传统的销售习惯都会这样。”车商吴先生说，可能涨价不会像往年那样明显，但降价绝对不会长时间持续下去。他表示，现在到了年底，很多汽车品牌商都急于冲量，尽快想收回资金来减少明年的压力。过了元旦，整个车市的价格都将会反弹。　

　　车展上，有位参展商向记者透露，目前市场很多销售商都在酝酿节后调价的措施，如果不抱团涨价，再这么降下去，明年经销商的日子更不好过了。　

　　据了解，按全年车商销售习惯和政策，每到年底是市场最火爆的时期，一旦过了12月，车商便开始紧缩车价，有的紧俏车型价格甚至会反弹。而且元旦后，很多厂家和车商已经制定好新年的销售措施，通常是希望上半年能尽可能赚取更多利润，提前完成销量并实现利润最大化，到了下半年或年关前，车商更多是为了走量。因此，年后车价高，年前车价低的真正原因就在此。　

　　本报记者　张伟