沃尔沃C30

沃尔沃C30

　　作为沃尔沃汽车家族中的一名生力军，全新沃尔沃C30轿跑车年轻动感、富有朝气，是酷爱运动、追求时尚的精英人士的首选用车。它汲取了安全概念车(SCC)和你的概念车(YCC)等多款沃尔沃概念车的创新设计理念，采用的车身及大面积玻璃尾门特别设计，保证了驾驶者拥有最佳的路况视野。而车身尾部搭配的金属排气管，使整体设计更显示出高科技前卫感和运动型轿车特有的灵动感。

　　骏捷

骏捷

　　骏捷车身长4648mm、宽1800mm、高1450mm，明显比中华、尊驰紧凑了许多，整车风格除了引入欧洲车长轴距短外悬的基因外，还保留了中华轿车的传统造型底蕴。骏捷1.8排量共有两款，手动舒适型和手动豪华型。骏捷1.8采用4G93发动机，最大功率100kW/6500rpm，最大扭矩165N?m/5000rpm，整车整备质1415kg，使用205/55R16轮胎。对比同类自主车型，骏捷的钣金工艺，内饰材质和装配水平仍属上乘。空间也是骏捷的最大的优势之处，1.8米的车宽配合近2.8米的轴距，给骏捷用户提供了一个10万以内的最佳舒适空间享受。骏捷1.8升4G93发动机和变速箱匹配的不错，甚至超过了一些国产的合资品牌车辆。为保证其操控水平，骏捷的底盘采用了后多连杆的悬挂设计，调校方面得到了保时捷公司的技术支持。

　　狮跑

图为狮跑外观

　　外观方面，我们可以看到国产后的狮跑在外形上更加的动感、时尚；虽然外观的变化并不多，但是相比进口车型要显得更加年轻化。当进口起亚狮跑经过3年多的销售摸底，对中国消费者的口味已经烂熟于胸，而国产后的狮跑底盘调校就选择了更多国人青睐的软硬适中型，偏重舒适性，易操控，极限不高，这种底盘也更符合我国大部分城市的实际路况。

　　宝来经典

　　宝来经典延续一汽大众车型的制造工艺水平和安全性能在国内向来有口皆碑，其精度和强度的良好结合、丰富周到的安全防护在目前国内车市并没有多少竞争对手，而在宝来经典中也不例外。为保证安全，一汽大众结合了多项新技术，为求把安全做到最好，如其空腔注腊技术，就可保证车身12年不锈穿。此外，ABS带EBV电子制动力分配器、不等厚钢板、倾斜布置车门防撞梁、6层复合塑钢安全油箱，高度可调燃爆式安全带，前座SRS 双防护气囊等主、被动安全装备的采用，让人如坐在一个可以移动的城堡中一般。

　　迈腾

迈腾

　　与旧款帕萨特相比，迈腾的前脸变得更加俊朗，泪滴状的前大灯是大众“家族”脸谱的展现，很有迈腾老大哥辉腾的影子。迈腾国产时，没有按照“中国惯例”增加100毫米的轴距，这无疑保证迈腾的运动和操纵性能，但是这也导致迈腾的后排空间不尽如人意，无法与老款帕萨特领驭那可以翘起二郎腿的后座相提并论。总的来说，迈腾的外形是低调有余，霸气不足，特别是尾部与小弟弟“速腾”如出一辙的设计，让那些讲究“排场”、“面子”的人难以接受。

　　新BMW5系

　　新BMW5系搭载世界上最轻的直列6缸镁铝合金发动机，提供了最佳的功率重量比，同时BMW5系也成为了国内同级别车型中最省油的车型。新BMW5系为客户提供了后座娱乐系统，并在同级别中配备了全球首创的电子挡杆，中央信息处理系统也升级并配置了8个快捷键。