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博弈经济危机Avis教你用车破局

http://www.sina.com.cn  2008年12月18日 13:09  新浪汽车

  新浪汽车讯 一场经济危机,几乎把所有的企事业单位都带入了一盘残局,当“士”力不从心,当“象”鞭长莫及,当“马”被别了腿,“炮”成了摆设,而“卒”又数量减半,我们可否用“车”破局?

  用租车代替买车,也许不能完全扭转乾坤,力挽狂澜,但却为经济危机下的企事业单位提供了一条节省开支又提高效率的捷径,点出了“破局”的突破口。

  近日,一场由Avis引领的租车热潮闯入媒体的视野,从12月12日起连续66天,花66元便可租车一天的活动,引起了大众的关注,一时间AVIS全国咨询热线: 400 882 1119成了最热的数字号码,被口口相传。同时, Avis国际租车还推出了“6条热线异地租还车特惠6折,最低96元起”的活动,上海-苏州、上海-杭州、上海-南京、苏州-杭州、北京-天津、广州-深圳6条线路的商务出行成本更低。为众多企事业单位减少用车开支,有效应对经济危机指明了方向。

  Avis是谁?

  Avis也许在中国还没路人皆知,但在国外绝对是家喻户晓。作为全球知名的汽车租赁品牌,Avis至今已有60余年历史。目前的业务覆盖全球174个国家、拥有5000余个网点、超过50万辆租赁车辆。

  1946年 Warren Avis先生在美国底特律创建Avis汽车租赁公司,1963年提出了世界著名的“We are the No.2, We try harder”(再接再厉)口号,这一口号也是全球十大经典营销案例。2002年, Avis与上汽集团合资成立安吉汽车租赁有限公司,将Avis品牌引入中国,成为商务部特批的首家也是迄今为止唯一的全国性汽车租赁公司。

  买车?

  在紧缩银根背景下,买车已越来越让众多企事业单位“无法承受之重”。原本还能应付的问题,被经济危机无情地放大。除了一次性支出增加外,道路资源、车位资源、油耗等等麻烦也接踵而来。

  据有关专家分析,在经济危机的大环境下,买车并非明智之举。第一、车辆利用率低,有的高档车和大型面包车,一年365天不过用了十来次,由于核算单位不同,在一个集团内可能配好几辆,更是重复浪费;第二、车辆养护的基本成本高,不确定性的费用难以控制,车辆的年度费用预算难做,要么偏高要么偏低,预算管理难度很大;第三、行政车辆事务压力大,从车辆采购、车辆上牌、车辆年检、各项税、费、保险的交纳;维修保养、事故救援、出险理赔、费用报销等等工作事无巨细、不胜其烦;第四、车辆结构优化困难,一些车一旦购买后,三五年内如需更新,如有损失难以处置,车辆处置时车价也说不清、道不明,不好控制,而不更新又满足不了实际需要;第五、司机聘用和管理也成为一个棘手的问题,既涉及到车辆安全责任,也涉及到人员用工制度及内部待遇平衡。

  由此可见,对于一个资金利用率高、生产经营阶段型强、有合资合作意向的现代化管理型企业,大量购车并养车的行为会对其长期发展产生很大的负面影响。

  租车!

  相对于买车,租车的优势更多的适应了企事业单位目前的情况。首先企业不需要设立专门部门及人员,对车辆及驾驶员进行管理,保证车辆行驶的各项工作以及车辆驾驶员由租赁公司负责进行专业化的管理,从而使企业可以最大限度地将人力、物力投入到创造经济效益的工作中去。

  其次在Avis这样的国际级专业租赁公司管理下,车辆及驾驶员将时刻保持良好的工作状态,可以最大限度地减少了交通事故及车辆故障的发生,从而保证了企业生产经营工作安全顺利进行;万一出现紧急情况,Avis的快速反应能力和处理问题的专业经验将使企业的损失减少到最低,从而消除企业的后顾之忧。

  第三,在财务方面由于管车部门及人员的减少,将直接降低相对应的费用开支;同时回避了车辆养护、维修、事故处理等不确定费用的发生;同时,由于租赁汽车不必记入资产,不会造成企业固定资产增加、借款增加、流动资金减少等现象,从而保证了企业信用的良好,为企业间的资本合作扫清了障碍;

  第四,由于租赁费用因其金额的稳定和结算时间的固定,从而为企业准确制定未来一个时期的成本预算创造有利条件。

  在资源有限,能源紧张的未来,一辆租赁车在一年中可以为数以百计、千计的单位及个人服务,利用率可以达到70~90%,既满足了用车需求又节省了社会成本,并有效地促进了城市环保,就整个社会而言,将不可避免地成为大势所趋。

  AVIS全国咨询热线: 400 882 1119

(编辑:黄浩)
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