在中国，无论在饮食文化还是消费习惯上，南北方都存在着巨大的地域性差异。对于汽车这个大宗消费品来说也不例外。由于各种主、客观原因，华南市场长期以来是日系车的天下，但随着其它厂商对这片市场的高度重视与调研开发，华南市场的竞争格局正面临重新洗牌。

　　近年来，作为国内汽车行业领军企业之一的上海大众便不断推进产品本土化革新，在继续强化德系车操控性和安全性等传统优势的同时，又不断对系列产品的外观、内饰、人性化配置等方面进行更适合本土市场需求的提升，增强了上海大众产品在华南市场的竞争力。而朗逸就是上海大众在A级车市布下的一颗重要棋子。

　　众所周知，华南市场有着自己独特的消费特性，更注重产品细节，更看重服务，而朗逸朗无论是在造型设计还是技术性能、工艺配置等方面，都在德系血统和本土特色之间实现了很好的平衡，是一款令华南消费者耳目一新的德系车。朗逸传承了德国大众的精湛工艺与安全标准。前不久，在C-NCAP的碰撞测试中，朗逸以47.4的总分创下有史以来中级轿车的最好成绩，其被动安全保护方面更是达到了B级车的水准。在外形内饰设计中朗逸巧妙融入了强烈的中国韵味，更增加了丰富的舒适性配置。可以说，朗逸比以往的德系车更加细腻、周到，而这点正是华南消费者所看重的。

　　以广州、深圳为代表的华南地区是我国对外开放的先行者和前沿，经济发达，再加上这个地区汽车消费历史长，汽车文化普及早，所以，汽车市场增长非常快。拿东莞来说，截至今年4月份，东莞市的机动车拥有量达到119.6万多辆，其中汽车64.5万辆，并且汽车保有量还在以每月万量左右的速度递增。在汽车消费水平颇高的华南地区，第七代雅阁曾创下连续19个月蝉联中高级轿车销量冠军的惊人纪录，而东风日产新天籁上市一个月就顺利跻身中高级轿车月销量前三甲的成绩也离不开华南市场的贡献。据数据显示，凭借均衡的性能优势，朗逸自上市以来产销比高达100%，8、9月份销量更是双双突破6000辆大关，而且朗逸很大一部分的销量来自华南地区。

　　此次在第六届广州国际车展上，上海大众更是抓住本年度最后一次绝佳的契机，在营销方面大下功夫。朗逸不仅在大众3000平米的超大展台上闪亮登场，还以飞艇媒体形态在空中巡回展示。此外，车展期间上海大众还将推出一系列方便消费者的朗逸试乘试驾活动。

　　对于上海大众来说，此次下足功夫重拳出击的朗逸必将会借广州车展掀起一股热潮，逐渐展示出其强大的市场竞争力，从而抢占该级别市场头把交椅。从目前情况来看，朗逸的销量前景十分乐观，上海大众很有可能再度问鼎年度销量总冠军。

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