本周一，国内首款宽体轿车Multiplan“梦迪博朗”在湖南长沙众泰江南汽车产业园正式下线并宣布上市。湖南卫视著名主持人汪涵主持了上市仪式。昨日上午，悬了数日的价格也终于在经销商招商会上揭晓：13.88万至15.98万元。

图为众泰梦迪博朗

  梦迪博朗在众泰位于长沙的生产基地生产，其技术平台和组装件全部源自意大利的菲亚特公司，其原型是菲亚特的一款多功能车。这款车型是众泰与菲亚特的首次携合作，而此前传得沸沸扬扬的菲亚特与众泰的绯闻也随着这辆车的亮相而水落石出。

  独特 前后排座椅“3+3”

  由于此前国内没有类似的宽体式轿车，以人们惯常的眼光来看，这款车的设计相当特立独行。该车前后两排座椅采用“3+3”的组合方式，即前、后排各有3个座位，而在普通双排座轿车通常是“2+3”，前排只有驾驶座和副驾座两个座位。在该款车内部空间相当大，号称可与别克GL8和第八代雅阁相媲美。

  本报记者在上市前一天就上车体验并试驾了一番。该车前后排空间相当大，变速箱系统被整体挪到了中控台上方，排挡杆就位于方向旁的右侧，手刹则被挪到了驾驶座的左侧，前排的下半部分被完全腾空。坐在前排的任何一个座位上也未觉得挤，甚至两位记者可以在前排随意走动。而将“3+3”款型前排中间座椅靠背朝前放倒，就成了一个可以放水杯等杂物的宽大手扶，实用性非常强。而且6座解决了许多家庭在实际使用中遇到的问题，年轻夫妇带双方父母共同出行的问题，而且后排三个座椅全部可以放倒，使整车形成超大载物空间，底盘也较普通轿车高。其高配置车型还设计了双天窗等。

  节能 三个隐形储气罐

  眼下汽车消费群体最关心的节能和燃油问题这款车也考虑到了。梦迪博朗专门设计安装了三个钢制的储气罐，安装在汽车底盘下面，不占用任何乘用空间，加气口与加油口设置在同一个地方，使用起来很方便。而且据称三个储气罐加满后，汽车续航里程可达到700公里。

  据悉,梦迪博朗将不再采用众泰原有的经销商网络销售，而将搭建一个全新的销售网络。明年，一款外形与当年南京菲亚特生产的派力奥极为相似的两厢小车派迪也将上市，并与梦迪博朗同网销售。

  昨日，成都有数家有意向的经销商参加了此次招商会。预计这款车近期内就可运到成都。

  本报记者 张煜 报道