杭州的公共环保自行车

　　近日在杭州，记者留意到从今年5月1日起杭州全面推广的公共环保自行车服务点几乎遍布全市。这些拥有橙色外观的车辆，市民只需要拥有一张交通卡，就能通过预缴费方式在市内61个服务点租到，1～2小时的租车费用一般只需1～2元甚至免费。在服务点设置原则上，相关部门选择在公交车站、游客集中的西湖周边各景点设置了自行车出租站，并采取就近归还自行车规定。据悉，公共自行车租赁点刚推出没几个月，杭州市内不少老人家干脆花一两元就近租车去附近市场买菜，比乘坐公交车还省还方便；也有城西的上班一族逐渐形成了“自行车-公交车-自行车”的上班习惯。

　　随着机动车所带来的环境污染问题，自行车这种被称为最为“环保”的交通工具由于“零污染”又逐渐成为短途交通的宠儿，被欧美等国家推行。在英国，自行车免费租赁服务点同样遍布全国，由于网络的完善，市民只需要发送一条手机短信，就可以凭密码到市内任何一个点自行取车。

　　看看广州，自从禁摩以后，汽车成为市民主要赖以出行的交通工具之一。但交通堵塞、停车位、养车费的“三重大山”前，很多市民想买车代步却不断犹疑。因此有不少市民试图回归“自行车一族”，却又发现包括东风路、内环、广州大道隧道等主要路段限行自行车，让不少市民对于用自行车代步的想法也有所遏制。

　　其实，自行车引发的“交通之乱”，主要是由于“私家”自行车的量太多引起。“广州何不干脆跟禁摩托一样禁止“私家”自行车，学习杭州等城市发展公共自行车租赁服务？这样既缓解了城市交通拥挤，又环保”，同样去过杭州旅游，对公共自行车有所体会的广州市民孔先生向记者说道，他认为广州市相关部门可以向杭州等城市学习，通过公共自行车对私人自行车的量进行限制，同时由于公共自行车是公共财产，损坏必须赔偿，这样便可约束部分市民骑车乱闯的坏习惯，避免交通隐患。“更重要的是，可以让很多市民出行方便，譬如不用挤公交车、避免多次转车等。”

　　目前，除了杭州之外，包括北京等地都有类似的单车租赁行业，但杭州已经逐渐形成网络。其实这种既新鲜又环保的方式，值得提倡。试想想，如果广州有这样的租车服务，大多数市民也可以在闲暇时花一两元租个单车出门闲逛，既可以锻炼身体，又轻松自在，何乐不为？文/邓莉 图/资料图片