跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

第八届羊城车坛风云榜获奖名单之国产车篇

http://www.sina.com.cn  2008年12月11日 07:47  金羊网-羊城晚报

  最受公众喜爱的轿车

  一汽奔腾B70(参数配置 图库)

  获奖理由:一汽奔腾B70是一汽轿车寄予厚望的自主产品,大量借鉴了合资车型马6的技术并且和马6共线生产,配用2.0升和2.3升两款发动机,定位在强手林立、竞争最为激烈的中级车市场。奔腾B70经过300万公里路试并经受了518项检验,外形足够好看,驾驶有很高水准,车架刚性高、悬挂舒适与操控兼顾,动力系统完善而且性能不俗。

  最受公众喜爱的微型车

  奇瑞(参数配置)QQ6(参数配置 图库)

  获奖理由:QQ当年创造了一个微型轿车销售奇迹,QQ6则顺延了这个奇迹,造型可爱、经济实惠、颇得年轻人喜爱是它最大优势。它也是目前国内唯一款全新设计4米以内符合国家关于节能、环保型小排量轿车定义标准的三厢车。它前卫大胆的设计和高科技领先技术,颠覆了以往经济型轿车中规中矩的保守形象和低配置、低性能的造车标准。被誉为“中国甲壳虫(参数配置 图库)”。

  最受公众喜爱的中级车

  上海大众朗逸(参数配置 图库)

  上汽荣威550(参数配置 图库)

  获奖理由:朗逸Lavida是一个全新的名字,它与大众全球任何一个车型都没有直接关联。这款车完全针对中国市场需求来定位,主打A级私家车市场。在朗逸身上,我们看到大众也开始为中国市场量身定造新产品,而且展示出不容小觑的实力,例如朗逸在后座空间、乘坐3人的舒适性方面,都达到了同级国产车从未有过的高水平。

  上汽荣威550

  获奖理由:从概念车到量产车,可以说,荣威550的开发过程是很国际化的。量产的550延续了概念车的“数字化”概念,亮点和话题都不少,从产品本身来看,荣威550的设计思路看得远,从起点上就赢得了不少优势,“数字化轿车”的概念虽然有些花哨,但这个概念并没有显得不切实际,因为从产品的开发、制造上,荣威550都贴切地实现了它提出来的概念,并最终真正投入了市场。

  最受公众喜爱的经济型轿车

  比亚迪F0(参数配置 图库)

  雅力士(参数配置 图库)东南V3菱悦(参数配置 图库)

  获奖理由:A00级别微型车市场绝对是国产车的天下,而比亚迪推出的F0轿车,又很好地迎合了这个级别消费者的需求,其外观小巧、精致,具有一种十足的现代感,再加上整体不错的造车工艺、相对够用的动力输出,使F0很快就在这个市场上站稳了脚跟,并获得了广泛的好评。

  雅力士

  获奖理由:作为丰田开发的全球三大战略车型之一,雅力士有堪比中高级车的安全性,以欧洲NCAP和中国C-NCAP五星级评定为目标,颠覆国人对小型车安全性差的印象。采用了和卡罗拉(参数配置 图库)同源的16气门双VVT-i发动机,大大提升了发动机中高转速的动力输出,媲美中级车的动力性能。同时,其同级别车中最小的车身,却实现了超乎想象的内部空间。

  东南V3菱悦

  获奖理由:这是东南的自主之车,也是东南自主掌握自己命运的开山之作。V3菱悦配备智能无钥匙发动机启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置的车型。性价比是新车的主打牌之一。

  最受公众喜爱的中高级车

  凯美瑞(参数配置 图库)

  上海大众领驭

  获奖理由:作为我国中高级车市的标杆车型,凯美瑞缔造“2年30万辆”的惊人销售奇迹,2007-2008年连续16个月上牌冠军,成为中高级车坛的常胜将军。它继承了丰田产品一贯的质量可靠、经久耐用、节能省油的优点,占据了2.4升排量车型的大部分市场份额。无论内外造型还是动力性能上,都将均衡理念发挥到极致。

  上海大众领驭

  获奖理由:领驭可以说是上海大众的一个“过渡型”产品,在不能获得全新一代帕萨特(参数配置 图库)后继车型的情况下,上海大众对原本已经相当成熟的帕萨特进行进一步改造,使之在保持原来优点的同时,形象更加与时俱进,延长了这款车的市场生命周期。领驭继承了帕萨特的成熟特性,具有厚重的机械感,可靠的行驶性能,朴实体面的车厢设计,这些都是给人信心的因素。

  最受公众喜爱的国产高级车

  红旗盛世

  获奖理由:作为一汽轿车的旗舰产品,红旗盛世(参数配置 图库)在外形、内饰和装备上,都体现出尊贵豪华的品质,在动力方面同样气度非凡,其系列车型拥有的4.3LV8和3.0LV6两款发动机,与六速手自动一体顺向变速器匹配,给驾乘者带来卓尔不凡的动力感受。一汽红旗还为红旗盛世特别推出了全新尊贵的“管家式服务”。无论是车型还是服务,一汽轿车都展现出在豪华车市场大展拳脚的决心。

  最受公众喜爱的豪华轿车

  皇冠(参数配置 图库)

  获奖理由:第十二代皇冠在保持豪华的路线上更注重行驶表现,这迎合了全球的主流趋势。皇冠要在机械工程、行驶性能上赶超德国对手,迎合世界标准,但在形象、包装上依然保留着极其浓厚的东方气息,传达着一种如同上世纪80年代日本家电产品的温馨和关怀。它的车厢未必是最具豪华气派或设计品味的,但它确实拥有最人性化的功能和装备。

  最受公众喜爱的自主品牌车型

  奇瑞A3

  获奖理由:一款奇瑞用来彻底转型、华丽转身的紧凑中级车,有着较高的配置,但很经济的价位。A3是奇瑞公司提升自身品质的重要车型,无论是加工质量还是配置都有大幅度提高。特别值得一提的是,一辆价格不到9万元的轿车就装备有ESP电子稳定程序,这是难能可贵的。

  最受公众喜爱的最佳性价比轿车

  飞度(参数配置 图库)

  获奖理由:第一代车型至今将近4年时间,已超过30万辆的保有量,仍是人们购车时的重点考虑车型,堪称中国两厢车典范。“MM理念”的进一步优化,整车轴距增长,带来宽阔的车内空间。轿车的底盘作了细心改良,增强了操控的扎实感和稳定性,1.5AT炫酷运动版甚至还采用了一般只用于高级车和F1赛车技术中的换挡拨片技术,达到“人车合一”的驾驶状态。

  最受公众喜爱的多功能轿车

  森雅(参数配置 图库)

  获奖理由:森雅是一款基于小型SUV底盘开发的多功能轿车,从产品策划、生产准备到市场定位,都可说是针对中国市场度身定做。森雅比较务实的风格、七座的功能性、较强的底盘通过性,都是适应中国国情的,它具有机械表现完善、空间大、多功能的优点,毫无疑问要比一般轿车化多功能车更加适合中国广阔的二三级市场。

  最受公众喜爱的国产运动轿车

  BMW325i

  获奖理由:3系毫无疑问是宝马最重要的车系,它不仅在整个宝马家族中销量最高,而且也最能代表宝马精神,融汇了最典型的宝马特质。宝马325i无愧于它“终极驾驶机器”的称号,在同级别里找不到另一个有同等精良驾驶感受的替代者。

  BMW 325i是一部能真正让人全情投入地享受驾驶、加速、过弯的车,这些不是生硬的机械指标,而是实实在在通过人的感观进入内心的感觉。

  最受公众期待的新车型

  Fabia晶锐(参数配置 图库)

  一汽奔腾B50(参数配置 图库)

  获奖理由:晶锐是上海大众斯柯达首款“A0”级车型,搭载1.4与1.6排量的发动机,与之相匹配的变速箱分别为5挡手动与6挡手自一体变速器。晶锐的前脸极具新一代斯柯达家族特征,其大灯和进气格栅与之前推出的斯柯达Roomster如出一辙,整车外观优雅而别致,同时又富于运动激情。

  一汽奔腾B50

  获奖理由:奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力,让人赏心悦目,同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50和马自达6(参数配置 图库)因为采用同一生产平台,轴距都为2675mm,保证了宽大的内部空间。奔腾B50搭载了一汽大众BWH 1.6L发动机,而这款发动机同样被速腾(参数配置 图库)所配备。

  最受公众期待的紧凑型轿车

  雪佛兰科鲁兹

  获奖理由:雪佛兰科鲁兹有4600mm、1790mm、1475mm的长宽高和2680mm的轴距,空间宽敞将成为国产科鲁兹的一大撒手锏。科鲁兹有1.6升、1.8升两款直列4缸发动机可选。依靠连续可变气门正时系统的应用,让这两款发动机在输出功率方面却相比现款凯越(参数配置 图库)有了一定的提升。其配备的6速变速箱在目前国产紧凑型轿车中第一次出现。

  最受公众瞩目的中高级车型

  别克新君威(参数配置 图库)

  获奖理由:新君威是上海通用第二款导入欧洲市场原款车型的代表,但新君威与老君威已经完全没有了继承关系。新君威的原型车是欧宝全新旗舰车型Insignia,这是通用全新一代中级车平台的首款车型,该平台由设在德国的通用欧洲研发中心开发,其源自德系车的科技性和运动性,将使年底投产的新君威真正展现出别克品牌“全球平台,欧美技术”的未来走向。

  最受公众喜欢的SUV

  东风悦达起亚狮跑(参数配置 图库)

  获奖理由:起亚狮跑堪称都市SUV车型的开山鼻祖,具有纯正的都市SUV血统,也是世界上最早具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一。2.0L车型搭载高科技的CVVT发动机,可以根据不同的行驶状态自动对进气门开启和关闭的时间进行调整。2.7L搭载成熟经典的V6发动机,动力更为强劲,加上四轮独立悬挂系统、倒车雷达等配置,狮跑的乘坐舒适性与路面适应性也非常值得称道。

  最具节能性能的SUV

  华泰圣达菲(参数配置 图库)·跃1.8T

  获奖理由:华泰圣达菲·跃1.8T按照轿车的驾驶要求进行设计,主要用于公路路面的行驶,但是它也能满足普通SUV购买者的需要,能够在不同的天气情况和恶劣的路况条件下有出色的表现。圣达菲·跃1.8T装配的高性能全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机,采用了航空级全铝合金的构件,强度提高,质量更轻。

上一页 1 2 下一页
(编辑:闫小欧)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有