新快报讯 据《财经》杂志报道：花旗银行指出，因不同汽车产品的需求弹性不同，近日出台的燃油税改革方案对轿车销售影响不大，而将打击重型卡车需求。

　　12月5日，我国多部委公布了成品油价税费改革方案，将汽油消费税由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。

　　关于燃油税改革对汽车产业的影响，花旗银行近日的一份报告认为，鉴于轿车不是生活必需品，因此燃油税的提高对轿车销售增长的影响有限，而将引导人们更关注能源效率。小排量汽车以及配备“低油耗高动力”引擎的汽车将获益。

　　至于重型卡车，花旗认为，即使养路费的取消节约了部分成本，燃油税的提高还是导致大排量重型卡车的用油成本有所增加。而与轿车相比，重型卡车的需求较为刚性，因此更高的用油成本将挫伤重型卡车的需求。同时，花旗指出，由于整车重量较大的卡车单位重量油耗较低，故整车重量高的重型卡车将受到更多青睐。