早报记者 李继成

　　沪杭高速(莘松段)改建

　　本工程(莘松段)西起松江立交，东至外环线莘庄立交，全长约18.5公里(含地道)，线路走向按现状道路走向。

　　拓宽后的沪杭高速公路主线收费站将由现在所在的莘庄立交西侧，向西移至A5公路的东侧，春申塘桥至砖新河桥之间。

沪杭高速(莘松段)改建示意图

　　对于家住闵行的张先生来说，莘松路是每天去市区的必经之路。“如果顺利的话，从我家到莘庄开车大约10分钟左右。不过这段路老是堵，路上常常要花掉40分钟左右。”

　　张先生每天出行的担忧马上就可以化解了，记者从有关部门获悉，备受市民关注的A8沪杭高速公路(莘松段)拓宽改建工程最快年内开工，目前各项施工准备工作已进入倒计时。

　　改建后，沪杭高速松江立交至新桥段将拓宽为双向8车道，新桥至七莘路将拓宽改建为双向6车道高架道路和双向4车道地面道路，七莘路至莘庄立交为地面道路。

　　上海段拓宽分流

　　此次改建的沪杭高速公路为莘松段(原名莘松高速公路)，建成于1990年12月，设计昼夜交通量为2.5万辆。近年来，随着车辆数的急剧增长和地区经济的发展，目前该段日均交通量已达5万辆。去年，沪杭高速浙江段由原先的双向4车道拓宽为双向8车道，导致沪杭高速交通流量剧增，上海段依然为4车道，加上高速公路两端终点均设在市区，上海段的车辆进城压力进一步显现。

　　据悉，沪杭高速(莘松段)拓宽改建工程计划分两个阶段施工，2008年12月中下旬至2009年4月底为第一阶段，2009年5月至2009年12月为第二阶段。 　　

　　主线收费口西移

　　作为2010年上海世博会的重要配套基础设施项目——上海沪杭高速公路(莘松段)拓宽改建工程东起莘庄立交西至松江立交，基本遵循现有道路走向，线路总长18.07公里，项目总投资约22亿元，计划总工期15个月，其中高速公路为12个月。

　　工程将主要对沪杭高速公路主线进行扩容改造，通过新建高架桥、主线收费广场西移、增设莘庄立交地道等工程性措施，提升该路段的通行能力。

　　据有关部门透露，拓宽后的沪杭高速公路原莘庄收费站将西移至A5公路东侧(春申塘桥至砖新河桥之间)。新建收费站以西路段为高速公路段，设双向8车道+2条硬路肩。

　　收费站设置8进、18出共26条收费车道，其中进出口各设3条(不停车收费)ETC收费车道，收费口通过能力比原先扩容三分之一以上，车辆排队等候时间将明显缩短。松江立交收费口拓宽改建至8条收费车道。

　　新建收费站以东至莘庄立交为入城段，共有10条车道，包括双向6车道的高架道路和该路段原沪杭高速公路主线道路改为地面辅道，设双向4车道。

　　改建后的沪杭高速公路地面辅道作为一般公路，纳入区域路网规划，以方便莘闵地区、新桥地区居民的出行。

　　部分道路施工封闭

　　对于需往返市区与高速沿线及松江的人来说，要熬过一年左右道路拥堵的“阵痛期”。

　　有关负责人表示，工程施工期间对居民的出行影响在所难免，请沿线居民予以充分理解，尽可能选择公共交通出行。

　　在2008年12月中下旬至2009年4月底第一阶段施工期间，公安交通管理部门制定了交通组织措施：

　　-A8沪杭高速公路(新桥立交-莘庄立交)入城方向，施工期间主线道路封闭，禁止车辆通行(除公交线路车外)。出城方向施工期间维持2车道通行，取消紧急停车道，全线限速60公里/小时。

　　-A8沪杭高速公路(A30大港立交-新桥立交)入城方向，施工期间禁止货车通行。

　　-A5新桥立交至A8莘庄方向匝道关闭。

　　施工期间客货分流

　　有关部门表示， 在2008年12月中下旬至2009年4月底第一阶段施工期间需实现客货分流和长短出行分流，客货分流需注意：

　　-入城方向客车强制分流点为A5新桥立交；

　　-货车强制分流点为A30大港立交，A8公路入城方向(A30-A5)段禁止货运车辆通行。

　　-浙江到达中心城的车辆主要利用高速公路分流；

　　-松江、闵行地区到达中心城的车辆利用高速公路并结合地面道路诱导分流，以实现长短出行分流。

　　沿线收费站发放分流路线

　　为了方便市民出行，市政和公安交通管理部门在高速公路枫泾主线及沿线收费站入口发放宣传单，明确分流路线。

　　大学城班车本学期不变

　　有关负责人表示，松江大学城往返市区班车本学期不变，9号线今年年底通至宜山路后，将为松江校区连接市区提供更多方便，同时公交部门也正在考虑增加松江地铁车站至校区的公交短驳车。

　　沪宁高速上海段拓宽后分段投用

　　早报讯 经过2年多的施工，沪宁高速公路(上海段)拓宽改建工程已完成施工，从即日起分阶段投入使用。

　　目前-2008年12月中旬

　　1.花桥收费站-嘉松立交段：双向4车道通行。

　　2.嘉松立交-江桥收费站段：南侧(入城方向)4车道通行，北侧(出城方向)2车道通行。

　　3.A5嘉金匝道：全部开放。

　　4.嘉松立交：上下匝道全部开放。

　　5.安亭汽车城立交：上海至安亭汽车城方向下匝道开放。

　　6.A30立交：南京至A30方向下匝道开放 。

　　2008年12月中旬-12月31日

　　1.花桥收费站-安亭汽车城段：双向4车道通行。

　　2.安亭汽车城-江桥收费站段：南侧4车道通行，北侧2车道通行。

　　3. 12月中旬后开放安亭汽车城全部匝道。

　　4.开放A30往上海方向上匝道；12月31日后开放A30全部匝道。

　　2009年1月1日后

　　1.花桥收费站～安亭汽车城段：双向4车道通行。

　　2.安亭汽车城～江桥收费站段：双向8车道通行。

　　上海段所有匝道开放交通。