营销 跨行业谋求发展

　　在汽车行业面临困扰的大环境下，部分深圳车商的目光开始转移，进军新行业。

　　作为深圳汽车业界的龙头企业，中汽南方利用其独有的资源，率先进入了游艇业界。这一壮举并非源于今年，而是中汽南方近年来一直坚持不懈开发的项目，只是在今年得到了更大的发展。如今，中汽南方游艇有限公司销售的两大世界顶级游艇品牌英国公主号和澳大利亚瑞维雅，已经销售出10艘，发展势头如日中天。

　　同样是发展新领域，今年10月，江淮宾悦的经销商安诺汽车正式开辟了融资租赁的新模式，在深圳创新性地推出了“融资租赁”业务。该业务专业、便利、快捷的特点得到深圳各大租赁企业的积极响应，目前已与深圳市中汽租赁有限公司、深圳市蒙恩汽车租赁有限公司、深圳市琦昌汽车租赁有限公司等签约。

　　记者点评

　　深圳市作为一座海滨城市，拥有海域面积1145平方公里，海岸线260公里，海洋资源丰富，游艇业的市场潜力强劲。中汽南方依托其独有资源与资金优势，前瞻性地注意到了这一领域广阔的发展空间，以深圳为基点放眼全国。此举虽然具有很大的特殊性，但在发展模式上很值得业界研究，充分说明了深圳车商的实力与有条不紊的发展步伐。

　　安诺汽车的个例则充分显示出深圳车商在谋求发展上敏锐的眼光和有效的营销手法。

　　在扩张中谋求破局

　　尽管深圳市场今年的情况不如往年顺利，不过在营销上，不少实力雄厚的汽车经销商还是大刀阔斧地进行扩张。

　　今年3月，大兴汽车旗下的东风日产经销店开业，为深圳宝安沙井片区的汽车销售市场注入了新的力量，也为深圳车市带来了新的活力。在12月，大兴汽车旗下的观澜丰田4S店也将开业。至此，大兴汽车取得代理和特约经销权的经销店还有：雷克萨斯4S店、一汽丰田4S店(共2家)、上海通用别克4S店、上海大众4S店、广汽丰田4S店、进口三菱汽车4S店、华晨金杯4S店、长丰猎豹汽车深圳地区总经销、东风风行汽车深圳总代理、上海通用雪佛兰4S店、日本乐倍多汽车用品连锁店等。

　　在12月前后，奥德汽车在鹏程宝汽车展场的二级销售网点也将正式开业。

　　此外，在今年投资建设品牌经销店或者铺设二级经销网点的其它商家也为数不少，布点计划甚至走出了深圳，到达惠州、东莞、广州、梅州等周边区域。

　　记者点评

　　复杂的经济形势挡不住深圳汽车营销往前走的步伐。不过比较而言，汽车经销商在今年的扩张中所遇到的阻力比其它时候要大得多。实际上，绝大部分的汽车经销商在今年的扩张并非因为受经济环境冲击的结果，而是早有计划。其难处更多的是资金的充裕情况，以及新店的市场营销和推广上。不过敢于走出这一步的商家更多的是赢得了利好结果，多品牌多模式大规模的经营方式在一定程度上降低了市场风险，取得了进一步发展的机会。

　　车市面临困局节流成必然

　　经济环境的转变，让深圳汽车行业举步维艰，深圳车商开始开源节流，收缩网点、减少工作人员把运营成本力求降到最低点。

　　日前，记者在华南汽车展场看到，往日热闹非凡的展场内已显冷清，一些小规模商家设立的二级网点纷纷关门。记者了解到在华南展场中长城品牌大型4S店已开始进行结业前的准备，一位业内人士向记者透露，因为销售持续下滑，这家车商已开始收缩网点，在场地到期后已不做续约的准备，已把其一半的场地租给风行品牌汽车进行销售。

　　同样，记者在东益华鹏汽车展场也发现类似的情况发生，开业不久的龙华红旗已悄然换了东家，已由龙华汽车掌控转变由骏濠汽车主导，这两家一张一缩中表现出商家面对目前的局势所产生的不同理解。

　　记者点评

　　深圳汽车行业是国内汽车市场最活跃的，涨涨跌跌中带动着深圳汽车行业不断的攀升。但2008年对于这个活力市场来说是个巨大的打击，让见惯了风雨的车商措手不及，市场一下停顿了，但厂家的库存在增加，商家的资金链开始拉紧，于是对市场研判也各自不同，但核心是一致的车市的严冬来了，要准备过冬了，只是有些等到的是不愿意得到的结果。