一汽-大众迈腾上市已经一年多了，其2.0TSI版本也于今年5月上市，作为一汽-大众在国内的首款中型车，迈腾自上市以来，由于定价太高，销售一直不是很好，后期虽然经过降价促销，但也是收效甚微。近日，笔者走访车市获悉，随着新春将至，年底冲量的最后时刻，迈腾再次加大优惠幅度，优惠由2万增加到现在的2.8万。

迈腾

　　迈腾是一款在pq46平台上打造的精品b级轿车，迈腾2709mm的轴距相比凯美瑞空间相对狭窄，内部空间相对不足，但尽管如此，迈腾在新技术运用方面则使得整车的操控性和安全性在同级车中具备一定优势，采用前横置前驱动力布置和前后独立悬挂。底盘技术上，迈腾的后悬挂采用了四连杆式独立悬挂，再加上车身强度的提高，迈腾的整体操控性能提升到了一个新的水平。在动力系统上，迈腾采用了ea888系列汽油直喷涡轮增压引擎。汽油缸内直喷技术最大程度上的利用了燃料，增加了压缩比，在有限的排量中榨取了更多的功率，与之匹配的涡轮增压器增强了1.8tsi引擎的低速扭矩性能。