长城在自主品牌中无疑是一个优等生，无论从研发和模具制造等都是不错的。作为炫丽(参数配置 图库)，本身的优势在于车型很新，是一款基于全新平台研发的小型车；其次，炫丽的外观很时尚，而炫丽5.39万-5.79万元的性价比也十分贴心。

长城炫丽外观

　　前脸显得非常圆润

　　内饰风格简洁大方动力不错 挡位生涩

　　炫丽的色彩感很强烈，新车提供了多达10种的色彩搭配。其次，前脸部分从正面看显得非常圆润，而且鼻子有些外凸，但是如果从侧面45度的方向看去的话，前大灯的鹰眼造型又让新车多了几分“锐利”。这两个角度体现出炫丽在外形上的一些变化，有些柔中带刚的味道。炫丽的尾部造型则不再圆润，厚重的感觉更加多一些，宽厚的后保险杠给人一种很敦实的感觉，尾部顶端加装的尾翼也为这款新车在运动个性方面加了分。

长城炫丽内饰

　　内饰风格简洁大方

　　长城炫丽内饰布局合理，中控台除了一些标准的配置之外，其多媒体操作台给人的感觉还是不错的，灰色中控台中黑色的部分给人视觉感受很舒服，按键的手感不错，按钮的阻尼只能说是合适，还达不到清晰的标准。另外功能方面还带有单碟CD和MP3播放。中控台底部拥有三个不同深度大小储物盒，灰色翻盖式的储物盒空间够大，其大小能够装得下一件雨衣，下面的两个小格也完全能够满足用户身上钱包和钥匙等“零碎”物件所需要的摆放空间，比较来看感觉还是非常实用的。

长城炫丽变速器

　　动力不错 挡位生涩

　　炫丽搭载1.3L GW413F发动机，GW413EF发动机采用双顶置凸轮轴设计，最大功率可达65KW，在3900r/min～4900r/min之间会表现出最大功率。在试驾过程中对于驾驶感受也有了一些初步的了解：新车方向盘手感很一般，感觉有些粗糙，这可能和用料有关。但是挂挡的时候还是感觉有些生涩，不是很顺畅。

　　-总结

　　1.做工有明显进步，不像某些车那样需要稍微“摔”一下才能关紧；

　　2.中置仪表台很容易观察，可视角度不错；

　　3.车架扎实，悬挂很好，行驶稳定性也不错；

　　4.方向助力轻易，方向盘轻，会更讨女士喜欢；

　　5.刹车踏板比较紧，需要较大的力量处理。

　　6.换挡有生涩感，挡位不太清晰，比精灵(参数配置 图库)稍差。

　　结论：炫丽和精灵互有长短，精灵是“驾驶之车”，驾驶感受更好，适合玩车的人，炫丽提升了家用品质，但操控性能有所下降。

　　车身项目 参数

　　长(mm) 3907 宽(mm) 1694 高(mm) 1521

　　轮距前/后(mm) 1459/1430

　　整备质量(Kg) 1135

　　轮胎规格 185/65R15

　　悬架方式(前/后) 麦弗逊/扭转梁复合

　　制动方式 前碟后鼓

　　驱动方式 前置前驱

　　油箱容积(L) 45

　　炫丽发动机 参数

　　动力总成 1.3L

　　发动机型号 GW413EF

　　发动机型式 直列4缸双凸轮轴电喷

　　排气量(cc) 1342

　　最大功率(Kw) 65/6000

　　最大扭矩(N·M) 115/4000-5200

　　最高车速(Km/h) 162

　　变速器 5速手动

　　-新快报记者 何军 文/图