标致307在国内可谓是毁誉参半了，不过现在再抖出这些陈芝麻烂谷子的事情来貌似是一不太厚道的举措，也许国内车市的现实给浪漫的法国人也好好的上了一课了，虽然他们意识到自己的大意把纯种的307两厢国产了，但是也有点人走茶凉的酸楚。今日扬子从东风标致杭州某经销商处了解到307两厢目前的优惠在万元左右。

标致307两厢

　　标致307一度是福克斯最大的竞争对手，虽然针尖对麦芒是早晚的事情，但是现在标致307和福克斯已经越来越“泾渭分明”。09款福克斯的上市显然反响还不错，而307两厢上市已经有段时间，大家对其也没有多少新鲜感了，唯有从价格上使用点招数，才能赢得些商机。

　　新标致3071.6升直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛米。从数值上看，新标致307的这台发动机和改款前的1.6升机型相比并没有变化，新标致307是一款更偏重于城市复杂路况使用的发动机。对于以城市代步为主的家庭来说，新标致307这台发动机所能提供的动力已经完全能够满足日常需求。标准的车用乙醇汽油。307两厢中比较多人选择的是直列四缸双顶置凸轮轴16气门/发动机，采用了多点顺序燃油喷射、电子节气门以及CVTS连续可变正时系统，最大功率108/6000 KW/rpm，最大扭矩200/4000 N·m/rpm，同样是搭配5挡手动变速器或者手自一体4档自动变速器，毕竟另一款1.6的发动机相比之下动力相差太远，更多消费者当然都自然选择游刃有余的感受。