新浪网：作为不是很有维修经验的车主，他去4S店也好、去别的店修车也好，像刹车片、轮胎等其他零部件，他如何判断是不是该换了？因为有的修理厂为了扩大效益，还没有完全到那个时间段，或者到寿命的周期就换了，作为车主来说他怎么去判断什么时候该换？有什么经验呢？
   
    霍洪君：这些主要有经验问题，作为一般车型来讲有共同性。比如一般的轮胎都能够保持车辆6-8万公里，刹车片4-5万公里左右。从外观上也可以看出来，轮胎一般有一个磨损标志，轮胎花纹的深度低于1.6毫米，这就是它的极限。刹车片，一般的车有电子报警，盖有机械报警的，电子报警可能在表盘上有什么问题就能看出来。机械报警在刹车片磨损到一定程度的时候，你每踩一脚刹车的时候就会有刺耳的声音发出来。

    因为它刚刚出提示音，暂时没有给车辆换的条件，一般来讲还能够保证跑几十公里，因为它会提前报警的，所以还可以行驶一段时间。假如刹车片真的深到一定程度，这个盘也就报废了。
    
    新浪网：您给我们介绍一下广州本田雅阁保修政策是什么？因为相对其他品牌来说咱们是三年十万公里，比其他的要实惠一点。下面您给我们介绍一下三年十万公里保修政策的优势是什么？有哪些零配件是易损坏？哪些是不在保修范围内的？
   
    霍洪君：第一点，从今年的新雅阁和6月份下线的飞度(参数配置 图库)实行最新的保修政策三年十万公里，和以前保修两年六万公里相比，延长了保修期。最本质的区别就是为了用户真正得到实惠。

    第二点也是厂家对自己产品品牌的一个认可、自信。

    第三点我觉得从某种意义上培养用户一个养车、爱车的习惯。

    你刚才提的易损件在以前的规定里不包括轮胎、刹车片、雨刷片，以前这些都不在保修范围内，这次在新的保修出台之后，像雨刷片、灯泡等这些都属于保修范围内，但是保修的时间是三个月。