新浪汽车讯 11月6日，长城炫丽在长城汽车工业园正式上市，公司负责人宣布：这款车价格5.39万元起，于当日起在全国陆续上市，并开始接受预定。上市消息一经传出，立即引来各界热议，与其它新车上市一样，大家对炫丽的评论褒贬不一，众说纷纭。

　　首批用户：看第一眼就被它征服

炫丽成都上市现场人山人海

　　在长城所在的河北保定市，市民陈先生在11月8日的炫丽展示活动现场订购了一辆炫丽。他告诉记者，虽然他是保定人，但在购车之前从来没看到过炫丽，也没有从网上关注过这款产品，而是一直在为到底选择哪款微型车而犹豫。当日只是上街购物无意看到，但就是这无意中的一眼，就已经被炫丽彻底征服了。它漂亮的外观在他心里“一次通过”，他询问活动人员的第一句话就是：“这车油耗多少？”，得到比较满意的答复，凭借对长城车以往做工扎实的印象，老陈与家人沟通之后，当场订下了炫丽。

炫丽中控台

　　媒体记者：假以时日，必因性价比胜出

　　在炫丽上市前后，曾和不少同行探讨过这款车的优劣，并也对其今后表现做过推测。天津某平媒记者曾大胆表示：长城这个企业，一直是很低调的，就知道扎扎实实造车，在炒作等方面显得不如其它厂家“灵光”。因此，炫丽这个车很可能需要较长一段时间内，才会被较多的消费者认知。但凭我以为对长城的了解，和试驾炫丽的感受，我预测这款车会因为相对实在的品质，更加亲民的价格，在同级车中大展拳脚。

　　网友：山寨产品论pk国产精品论

　　网友在各大网站、论坛上的议论，在各方评价中是最有意思的。最突出的则是支持国货、支持自主品牌一方与持有“炫丽属山寨产品”论调一方的争论。每当有人对炫丽发表观点时，必有人与其针锋相对。有人说：“炫丽和我以前见过的日系几款车外观实在太相似，这分明是一款国产的山寨日本车嘛。”马上有人回应：“如果了解长城造车的理念和水平，你绝对不可能说出炫丽是山寨车的话。现在我们花5万多块钱，就可以买这么出色的车，如果不是自主品牌的力量，我们还要等多少年？桑塔纳可能现在卖20万一辆！”究竟是山寨车，还是国产精品，双方你来我往，也没有个最终结果。看来，只有时间能让最终结果水落石出了。

　　专家：功夫下在暗处体现长远眼光

　　炫丽上市时，曾有专家表示：炫丽最出色的地方不是外观，而是大家看不到的地方。比如独特的安全设计结构和独到的底盘：车身采用大量高强度钢板、配有多处加强钢梁，在同级车中唯一采用奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带；底盘方面，前悬采用副车架和双支点下摆臂设计，后悬架将两侧车轮通过高韧性扭力梁进行柔性连接，左右车轮运动相对独立，在舒适性和牢固性方面有明显优势。

　　安全和底盘，对于重视外观的中国消费者来说，都不够讨巧，但长城恰恰把最大的功夫下在了这种“暗处”，其实这是很高明的一招：随着国内汽车消费市场不断成熟，长城的口碑和利润方面的收获，都会远远胜过急功近利的某些企业。

　　街头市民：中置仪表盘尚存争议

　　记者曾对北京泊士联汽车销售中心的到店用户进行过随机采访。在最终没有选择炫丽的用户中，对其对大的微词来自中置仪表盘：因为养成的驾驶习惯需要被动改变，难免会有抵触。而购车用户大多更加年轻时尚，家住十八里店的任先生小两口就认为：“咱就是不大适应，其实中置仪表盘也挺好，开习惯了之后看表不用低头，用余光就办了。”

　　记者与长城汽车也就此事进行了联系，研发部门工作人员表示，传统布局款式的炫丽也正在开发中，但具体何时能够面世仍属未知。